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世界海运杂志征稿启事

时间:2023-12-12 14:50:02

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《世界海运》杂志于1978年10月创刊,由交通运输部主管、大连海事大学主办,国际标准刊号ISSN 1006-7728,国内统一刊号CN 21-1284/U,面向国内外公开发行。

一、办刊宗旨

以国际的视角聚焦中国航运业发展和航运企业实践中的热点、难点问题,对国际海运经济、管理、法律和技术领域的相关问题进行专业、深入和前瞻性的解读和分析,着力搭建港航企业、贸易商、制造商和主管机关之间的信息交流平台,积极推进国际交流与合作,为、航运企事业单位管理者和从业人员决策、管理和操作提供参考,推动和促进我国航运业健康、快速发展。

二、主要栏目

热点聚焦:聚焦海运业热点问题,由知名专家进行深入分析;

海运经济与管理:国际航运市场、造船市场、海员劳务市场分析与评述,国家航运政策、发展战略评述与建议,港口与航运业管理研究等;

航海技术:航海新技术最新发展,典型和关键问题解决方案;

船舶机电技术:船舶机电技术最新发展,典型和关键问题解决方案;

海事管理:船舶安全监督、船员培考发管理、通航管理、危险品运输监督、海上污染防治等;

海事公约与法规:涉及海上安全与保安、防止海洋污染、海事劳工等方面的国际公约和国内法规的评述、解读、建议;

船舶与人员安全:船舶安全管理、船舶保安、海上搜救等方面的问题分析与措施建议;

环境保护:航运减排、船舶节能与防污染技术及管理等方面的问题研究和对策建议;

海法评论:海事诉讼与仲裁案例评析、海事海商立法评论和建议等;

航史天地:重要航运事件、人物等的回顾和评价。

三、来稿要求

1.来稿要求思想新颖、观点明确、论据可靠、逻辑清楚、论述透彻、行文规范、图表清晰,具有实用性、普及性和时效性,可读性要强,对读者有吸引力。

2.本刊采用双向匿名审稿制度,请作者投稿时将个人信息(姓名、单位、职称/职务)和联系方式(通信地址、邮政编码、联系电话、E-MAIL)等全部放在首页最前面,有基金项目支持的稿件请同时在首页注明基金项目名称及项目编号。

3.稿件内容包括标题、摘要、关键词、正文和参考文献,正文中请隐去所有与作者相关的信息。

4.论文题名应恰当简明地反映文章的特定内容,一般不超过20字,尽量不使用副题名。

5.摘要尽量写成报道性摘要,一般包括四部分内容——目的、方法和过程、结果、结论。摘要应客观真实,不掺杂作者的主观见解,能够简明而准确地反映文章的主题及内容梗概。

6.关键词应反映论文主题、研究对象及所属学科范畴,一般选择3~8个,一般不采用英文缩写。

7.图、表应精选,有自明性,并随文出现。图题、表题应准确反映图或表的内容。

8.参考文献应是文中直接引用的公开出版物,以期刊论文为主。本刊参考文献采用顺序编码制格式,论文中引用依出现的先后以阿拉伯数字排列,并在引用处右上角用方括号标注。文后参考文献著录格式依据GB/T7714—2015《参考文献著录规则》。

9.本刊编辑部有权对录用稿件进行文字性删改和润色,如不同意,请在来稿中注明。

10.稿件被本刊录用后,如无正当理由,不接受变更作者署名。

11.本刊已被“中国知网”“万方数据——数字化期刊群”“维普中文期刊服务平台”及“超星数字化图书馆”等数据库全文收录,优秀稿件将同时在本刊公众号刊发。如作者不同意将论文编入相关数据库或在公众号刊发,请在投稿时说明。

12.本刊审稿周期为1个月,若您在1个月内未收到录用或修改通知,默认为未被采用。

四、发表费与稿费

稿件录用后不收取版面费,并赠送样刊;对优秀稿件将向作者支付一次性稿酬。


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