《中国物流与采购》（CN：11-4812/F）是一本有较高学术价值的大型半月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《中国物流与采购》荣获中文优秀期刊(2008)、中文优秀期刊(2004)、中文优秀期刊(2000)、中文优秀期刊(1996)、中文优秀期刊(1992)。
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影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
为贯彻落实关于深入推动长江经济带发展重要讲话精神,围绕基础设施补短板、绿色发展、安全发展等重点问题,加大工作力度,奋力攻坚克难,狠抓工作落实,加快推进长江航运高质量发展。近日,交通运输部印发《关于推进长江航运高质量发展的意见》(以下简称《意见》)。《意见》从绿色发展、顺畅发展、创新发展、安全发展、健康发展5个方面部署了20项重...
作者：崔冬 刊期： 2019年第15期
邮政编码将迎重大革新个人地址将统一'ID'7月16日,国家邮政局发展研究中心与北京大学时空大数据创新中心提出'新型邮编'建设,建设完成后,未来每个人都可以建立统一且唯一的'个人地址ID(唯一编码)'。此外,每个快递包裹也将有属于自己的ID,该ID可关联所有与包裹相关的信息,包括快递员信息、运送信息、配送信息等。
作者： 刊期： 2019年第15期
一汽解放第100万辆J6下线7月15日,一汽解放第100万辆J6下线仪式,在一汽解放卡车厂总装车间隆重举行。中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰以及来自全国的媒体记者、用户代表以及解放公司各部门的员工代表共计500余人,共同见证了这一历史时刻。2007年7月15日,第一辆解放J6在长春总装基地下线。
作者： 刊期： 2019年第15期
中物联党委召开'不忘初心、牢记使命'主题教育专题研讨会7月19日,中国物流与采购联合会党委在京召开'不忘初心、牢记使命'主题教育专题调研研讨会议。中物联党委书记、会长何黎明,党委常委、副会长兼秘书长崔忠付,党委常委、副会长任豪祥、蔡进,党委副书记、纪委书记余平分别作专题调研报告,国资委党委主题教育行业协会指导二组组长、协会党建局...
作者： 刊期： 2019年第15期
距离年底只有不到5个月的时间,而这5个月将是网络货运平台发展千载难逢的机遇期.随着两条部委新政陆续出台,货车ETC卡迅速被推入'窗口期',今年下半年也因此成为网络货运平台的'黄金半年'。5月24日,交通运输部出台的《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》要求,确保ETC使用率在今年年底之前达到90%以上;
作者：罗文丽 刊期： 2019年第15期
昨天联系了中国物流与采购杂志，杂志社说我的文章还在初审当中，不知道要什么时候才出结果，好急，菩萨保佑过了，过了
中国物流与采购杂志 这个刊物免审稿费，版面费正常，效率高
等得好心急哟，编辑大哥大姐们，能不能快点审下我的稿子
退修了三四次，基本都是格式和缩减字数，可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮，大家一定要写好自己的详细地址，越细越好流泪
感觉还是挺难投的，不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章，修改后录用了，今年投了篇，个人感觉比上一次写的好，却退稿了，可能这就是命吧
求助各位学友，还有3天就投稿满一个月了，但是现在目前仍然是初稿待处理，请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了，官网也没有撤稿的选项，请问该如何撤稿呢？
五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么
中国物流与采购杂志审稿较快，14天左右就发回退修，退修之后10天左右再次退修，我吸取上一篇投稿的教训（退修了两次仍未达到要求，退稿了），仔细按照编辑发来的要求修改，顺便提一下，编辑人很好，修改之后很快录用，9个月之后见刊。
先后投了两篇文章，审稿1个多月，直接退稿！搞不明白。。。
急急，中国物流与采购杂志 投稿要多长时间才能出结果，投了好久了，没见一点动静，有人告诉我么
