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交通建设与管理杂志
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交通建设与管理杂志

部级期刊

  • 主管单位:交通运输...
  • 主办单位:交通运输...
  • 国际刊号:1673-8098
  • 国内刊号:11-5564/U
  • 影响因子:1.530
  • 创刊:1964年
  • 周期:双月刊
  • 发行:北京
  • 语言:中文
  • 邮发:80-278
  • 全年订价:¥408.00元
期刊收录 期刊荣誉 期刊标签
  • 万方收录(中) 上海图书馆馆藏 国家图书馆馆藏 知网收录(中) 维普收录(中)
  • 中国期刊全文数据库(CJFD) 中国优秀期刊遴选数据库
  • 经济与管理科学,交通运输经济
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相关期刊
产品参数:
主管单位:交通运输...
主办单位:交通运输...
出版地方:北京
期刊标签:经济与管理科学,交通运输经济
国际刊号:1673-8098
国内刊号:11-5564/U
邮发代号:80-278
创刊时间:1964
发行周期:双月刊

交通建设与管理杂志简介

《交通建设与管理》(CN:11-5564/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《交通建设与管理》面向国内外公开发行的一本融政策性、新闻性、权威性于一体,体现管理性、技术性、信息性等多重特征的交通行业期刊。

栏目设置

卷首语、数字、看天下、封面人物、专题策划、大国工匠、品质工程、建设养护、工程机械、信用交通、行业观察、交通扶贫、学术交流

杂志收录/荣誉

万方收录(中) 上海图书馆馆藏 国家图书馆馆藏 知网收录(中) 维普收录(中) 中国期刊全文数据库(CJFD) 中国优秀期刊遴选数据库

交通建设与管理杂志投稿要求

1.题名应确切恰当地反映文章内容,一般不超过20字。

2.所引用参考文献以“[阿拉伯数字]”的上标形式按序标注,篇幅一般控制在300~600字。

3.摘要为200字左右:关键词3~6个。

4.来稿要论点明确,数据可靠,论证严谨,文字简练,标点准确。按下列顺序行文:题名、作者姓名、作者单位、中英文摘要、关键词、中国图书馆分类法分类号、正文和参考文献。

5.文责自负。作者应保证对其作品享有著作权,译者应保证其译本未侵犯原作者或出版者任何可能的权利,编辑部或其任何成员不承担由此产生的任何法律责任。

杂志分析报告

年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的

平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

杂志文章摘录

  • 翁孟勇:科技创新是建设交通强国的核心和关键

    2017年,在党的报告中强调,建设创新型国家要加强应用基础研究,拓展实施国家重大科技项目,突出关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新,并首次提出“要把交通强国作为建设创新型国家的有力支撑”。从世界历史经验来看,任何一个强国的崛起无不与其交通体系的建设有着莫大的关系。在中国公路学会理事长、交通运输部原副部长翁孟...

    作者:陈楠枰 刊期: 2018年第01期

  • 科技强交

    从世界最大的电动汽车市场到世界最先进的高铁网络,从世界最领先的光伏产业链到迈入“集成创新、跨界融合和规模化发展”新阶段的物联网行业,2017年,交通运输科技创新捷报频传。说:“科技是国之利器,国家赖之以强,企业赖之以赢,人民生活赖之以好。中国要强,中国人民生活要好,必须有强大科技。”当中国特色社会主义进入新时代,我国社会主要矛盾转...

    作者:王宇; 陈楠枰; 汪玚; 王楠楠 刊期: 2018年第01期

  • 为公路病害把脉问诊的姚怀新教授

    提起姚怀新教授,熟悉的人都说他是个神医,谙熟传统中医,常常给朋友把脉问诊,专治疑难杂症。但其实他是长安大学机械学院博士、教授、研究生导师,在工程机械液压传动与控制、工程机械液压牵引动力学;筑路机械施工质量控制技术等领域颇有建树。撰写论文60余篇,主持编写的《工程机械设计》、《工程车辆液压动力学》等著作在人民交通出版社出版。

    作者:王宇; 王刚 刊期: 2018年第01期

  • 交通强国科创未来

    为贯彻党的精神和交通强国战略,进一步落实交通运输部关于“学院要努力成为推动交通运输行业科技生产力转化交流的中心”要求,交通运输部管理干部学院在专业实训中心的基础上,联合兄弟单位及社会资源共同建设交通运输科技展示交流中心,持续开展交通运输行业内“新技术、新工艺、新材料和新设备”的集中展示;推动形成六大基地:先进成果的展示基地...

    作者:王宇 刊期: 2018年第01期

  • 微建议微小提议深度思考

    三航局青岛地铁13号线车辆段项目中,检修、运用、物资三大库的排架柱,给施工带来了极大困扰。原设计排架柱采用现浇结构,施工时需事先搭设脚手架,但搭设时存在高空坠落风险。更关键的是,施工只能由下至上分段逐步浇注,不仅质量不易控制,而且施工周期长,440根排架柱现浇施工要1760天,远超总工期天数。而按照业主工期要求,排架柱施工时间最多90天...

    作者: 刊期: 2018年第01期

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网友反馈(不代表本站观点)

小小小硕** 的反馈:

五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么

一江春水** 的反馈:

交通建设与管理杂志 这个刊物免审稿费,版面费正常,效率高

康新隆** 的反馈:

投稿一周,就说初审没过,我好想大哭一场,投这个刊物怎么这么难[伤心][难过]

大圣西归** 的反馈:

先后投了两篇文章,审稿1个多月,直接退稿!搞不明白。。。

谢正勇** 的反馈:

请问一下,交通建设与管理杂志 投稿授权证明要不要盖单位的章,录用了,说要搞个什么授权证明。

迷途风雨** 的反馈:

交通建设与管理杂志审稿较快,14天左右就发回退修,退修之后10天左右再次退修,我吸取上一篇投稿的教训(退修了两次仍未达到要求,退稿了),仔细按照编辑发来的要求修改,顺便提一下,编辑人很好,修改之后很快录用,9个月之后见刊。

罗羽明** 的反馈:

急急,交通建设与管理杂志 投稿要多长时间才能出结果,投了好久了,没见一点动静,有人告诉我么

一江春水** 的反馈:

文章接收速度还可以,我投稿的时间有些尴尬,恰逢是在放假的时候,耽误了一段时间。交通建设与管理杂志在学术界还是有一定地位,还是不错的。编辑老师也很不错,比较推荐大家投此杂志。

rahimajoke** 的反馈:

你好,请问交通建设与管理杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢?是不加参考文献6000字以内呢?还是加上参考文献6000字以内呢?

steven0281** 的反馈:

感觉还是挺难投的,不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章,修改后录用了,今年投了篇,个人感觉比上一次写的好,却退稿了,可能这就是命吧