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国际航空杂志
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国际航空杂志

部级期刊

  • 主管单位:中国航空工业集团有限公...
  • 主办单位:中国航空工业集团有限公...
  • 国际刊号:1000-4009
  • 国内刊号:11-1796/V
  • 创刊:1956年
  • 周期:月刊
  • 发行:北京
  • 语言:中文
  • 邮发:2-212
  • 全年订价:¥460.00元
期刊收录 期刊荣誉 期刊标签
  • 万方收录(中) 维普收录(中) 上海图书馆馆藏 国家图书馆馆藏
  • 中国优秀期刊遴选数据库
  • 工程科技II,航空航天科学与工程
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相关期刊
产品参数:
主管单位:中国航空工业集团有限公...
主办单位:中国航空工业集团有限公...
出版地方:北京
期刊标签:工程科技II,航空航天科学与工程
国际刊号:1000-4009
国内刊号:11-1796/V
邮发代号:2-212
创刊时间:1956
发行周期:月刊

国际航空杂志简介

《国际航空》(CN:11-1796/V)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《国际航空》综合报道各国航空工业,军民用航空产品和航空科学技术发展的水平,动态,方向趋势和重大成果,为提高全民族的科学文化水平,为实现四化服务。

栏目设置

俄罗斯航空工业专辑、空天力量、展会报道、民用航空、直升机、航空工业、工程技术

杂志收录/荣誉

万方收录(中) 维普收录(中) 上海图书馆馆藏 国家图书馆馆藏 中国优秀期刊遴选数据库

国际航空杂志投稿要求

1.要简明确切地反映本文的主题内容,一般不超过20个字,尽量不用副标题,不用标点符号,并附相应英文文题。

2.摘要应阐述文章的目的、方法、结果和结论等,篇幅一般为200-300字。关键词一般选取3-5个即可,以反映论文的本质、特征为出发点。

3.请在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助,没有的不注明。

4.每篇文章都需要有投稿作者和通讯作者,可以由同一人担任。如果是学生,通讯作者应该是指导教师。

5.本刊对重大研究成果将使用“快速通道”,论文将在近期时间内发表。凡要求以“快速通道”发表的论文,作者应提供关于论文创新性的书面说明和查新报告。

杂志分析报告

年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的

平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

杂志文章摘录

  • 莱昂纳多公司研制Grifo-E机载火控雷达

    外媒2018年12月13日报道,莱昂纳多公司预计将在2019年中期推出“格里福”(Grifo)火控雷达新型电扫型(Grifo-E)首个原型机,并计划于同年底前进行首次飞行。Grifo-E以Grifo雷达系列为基础研制,是一种基于氮化镓(GaN)器件的液冷8通道有源电子扫描相控阵雷达,可为轻型攻击平台提供电扫功能,并且成本低于现有高端战斗机使用的系统。

    作者: 刊期: 2018年第12期

  • 俄罗斯将以RD-33为基础研发五代轻型战斗机发动机

    2018年12月14日,俄罗斯工业与科技集团(Rostec)所属的克里莫夫股份公司(ODK-Klimov)表示,将以配置在米格-29上的RD-33涡扇发动机为基础,研发五代轻型战斗机发动机。该公司认为RD-33仍然具有改进的潜力,有能力成为推动11t负荷的五代轻型战斗机发动机。

    作者: 刊期: 2018年第12期

  • 德国亨索尔特公司开发欧洲战斗机新一代雷达

    为提高飞机的性能和生存能力,传感器解决方案提供商亨索尔特(Hensoldt)公司正在推进欧洲战斗机新一代Captor-E型雷达系统的开发。该雷达今年春天成功完成了由英国BAES系统公司和空客防务组织的试飞试验,并按时完成了关键设计评审(CDR)的要求。

    作者: 刊期: 2018年第12期

  • 美国空军完成B-21武器系统关键设计评审

    2018年11月28—30日,美国空军成功进行了B-21武器系统关键设计评审,确保这型新型轰炸机以稳定成熟的设计状态向制造和飞行测试推进。美国空军认为该次审查是B-21自三年前工程与制造研发阶段开始以来取得的重大进展。美国空军部长威尔逊表示:“空军对这一项目的进展感到满意。

    作者: 刊期: 2018年第12期

  • 从多元走向归核——新联合技术公司的“不忘初心”

    本期卷首语,我们想推荐来自中国航空工业发展研究中心的行业分析师习文静关于新联合技术公司的一篇分析文章。2018年11月27日,联合技术公司(UTC)宣布完成对罗克韦尔柯林斯的收购。此次收购交易总额达300亿美元,是航空业有史以来最大的收购案。

    作者: 刊期: 2018年第12期

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网友反馈(不代表本站观点)

一江春水** 的反馈:

文章接收速度还可以,我投稿的时间有些尴尬,恰逢是在放假的时候,耽误了一段时间。国际航空杂志在学术界还是有一定地位,还是不错的。编辑老师也很不错,比较推荐大家投此杂志。

爱有天意** 的反馈:

昨天联系了国际航空杂志,杂志社说我的文章还在初审当中,不知道要什么时候才出结果,好急,菩萨保佑过了,过了

小鲸** 的反馈:

国际航空杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择

谢飞明** 的反馈:

尊敬的国际航空杂志编辑大大,请问我的文章初审通过了没有,已经投了快一个月了,好急啊

迷途风雨** 的反馈:

国际航空杂志审稿较快,14天左右就发回退修,退修之后10天左右再次退修,我吸取上一篇投稿的教训(退修了两次仍未达到要求,退稿了),仔细按照编辑发来的要求修改,顺便提一下,编辑人很好,修改之后很快录用,9个月之后见刊。

春风沉醉de早上** 的反馈:

求助各位学友,还有3天就投稿满一个月了,但是现在目前仍然是初稿待处理,请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了,官网也没有撤稿的选项,请问该如何撤稿呢?

小荷** 的反馈:

等了好几个月,终于收到书了,悬着的心终于放下了,感谢国际航空杂志编辑部大大,感谢~~感谢

快点毕业** 的反馈:

各位学友,这个期刊是不是投稿就会通过初审? 看我很多投稿的朋友说,初审后被拒稿的也很多啊……

嘟噜噜~** 的反馈:

退修了三四次,基本都是格式和缩减字数,可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮,大家一定要写好自己的详细地址,越细越好流泪

罗羽明** 的反馈:

急急,国际航空杂志 投稿要多长时间才能出结果,投了好久了,没见一点动静,有人告诉我么