《国际航空》（CN：11-1796/V）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《国际航空》综合报道各国航空工业,军民用航空产品和航空科学技术发展的水平,动态,方向趋势和重大成果,为提高全民族的科学文化水平,为实现四化服务。
1.要简明确切地反映本文的主题内容，一般不超过20个字，尽量不用副标题，不用标点符号，并附相应英文文题。
2.摘要应阐述文章的目的、方法、结果和结论等，篇幅一般为200-300字。关键词一般选取3-5个即可，以反映论文的本质、特征为出发点。
3.请在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金（编号）资助，没有的不注明。
4.每篇文章都需要有投稿作者和通讯作者，可以由同一人担任。如果是学生，通讯作者应该是指导教师。
5.本刊对重大研究成果将使用“快速通道”，论文将在近期时间内发表。凡要求以“快速通道”发表的论文，作者应提供关于论文创新性的书面说明和查新报告。
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
外媒2018年12月13日报道,莱昂纳多公司预计将在2019年中期推出“格里福”(Grifo)火控雷达新型电扫型(Grifo-E)首个原型机,并计划于同年底前进行首次飞行。Grifo-E以Grifo雷达系列为基础研制,是一种基于氮化镓(GaN)器件的液冷8通道有源电子扫描相控阵雷达,可为轻型攻击平台提供电扫功能,并且成本低于现有高端战斗机使用的系统。
作者： 刊期： 2018年第12期
2018年12月14日,俄罗斯工业与科技集团(Rostec)所属的克里莫夫股份公司(ODK-Klimov)表示,将以配置在米格-29上的RD-33涡扇发动机为基础,研发五代轻型战斗机发动机。该公司认为RD-33仍然具有改进的潜力,有能力成为推动11t负荷的五代轻型战斗机发动机。
作者： 刊期： 2018年第12期
为提高飞机的性能和生存能力,传感器解决方案提供商亨索尔特(Hensoldt)公司正在推进欧洲战斗机新一代Captor-E型雷达系统的开发。该雷达今年春天成功完成了由英国BAES系统公司和空客防务组织的试飞试验,并按时完成了关键设计评审(CDR)的要求。
作者： 刊期： 2018年第12期
2018年11月28—30日,美国空军成功进行了B-21武器系统关键设计评审,确保这型新型轰炸机以稳定成熟的设计状态向制造和飞行测试推进。美国空军认为该次审查是B-21自三年前工程与制造研发阶段开始以来取得的重大进展。美国空军部长威尔逊表示:“空军对这一项目的进展感到满意。
作者： 刊期： 2018年第12期
本期卷首语,我们想推荐来自中国航空工业发展研究中心的行业分析师习文静关于新联合技术公司的一篇分析文章。2018年11月27日,联合技术公司(UTC)宣布完成对罗克韦尔柯林斯的收购。此次收购交易总额达300亿美元,是航空业有史以来最大的收购案。
作者： 刊期： 2018年第12期
9月中旬在投国际航空杂志的稿,10月就通知录用啦，速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
国际航空杂志校稿认真负责，每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细，对文章帮助很大！杂志质量还是挺不错的。
等了好几个月，终于收到书了，悬着的心终于放下了，感谢国际航空杂志编辑部大大，感谢~~感谢
退得挺快，挺好的[流泪]
请问国际航空杂志投稿时需要附单位介绍信吗？
文章接收速度还可以，我投稿的时间有些尴尬，恰逢是在放假的时候，耽误了一段时间。国际航空杂志在学术界还是有一定地位，还是不错的。编辑老师也很不错，比较推荐大家投此杂志。
你好，请问国际航空杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢？是不加参考文献6000字以内呢？还是加上参考文献6000字以内呢？
五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么
国际航空杂志在同类刊物里面相对比较容易中，审稿有回复，退稿有温度（笔者之前的文章因改动较大，杂志建议退稿之后修改重投），不失为一种选择
尊敬的国际航空杂志编辑大大，请问我的文章初审通过了没有，已经投了快一个月了，好急啊
