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船舶工程杂志
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船舶工程杂志

CSCD期刊

  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国船舶重工集团公司
  • 国际刊号:1000-6982
  • 国内刊号:31-1281/U
  • 影响因子:0.560
  • 创刊:1978年
  • 周期:月刊
  • 发行:上海
  • 语言:中文
  • 邮发:4-251
  • 全年订价:¥460.00元
期刊收录 期刊荣誉 期刊标签
  • 上海图书馆馆藏 万方收录(中) CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版) 知网收录(中) 北大期刊(中国人文社会科学期刊) 维普收录(中) 国家图书馆馆藏 统计源期刊(中国科技论文优秀期刊) JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)
  • 中国期刊全文数据库(CJFD) 北大图书馆收录期刊 中国科技期刊优秀期刊 中国优秀期刊遴选数据库
  • 工程科技II,船舶工业
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相关期刊
产品参数:
主管单位:中国船舶重工集团公司
主办单位:中国船舶重工集团公司
出版地方:上海
期刊标签:工程科技II,船舶工业
国际刊号:1000-6982
国内刊号:31-1281/U
邮发代号:4-251
创刊时间:1978
发行周期:月刊

船舶工程杂志简介

《船舶工程》(CN:31-1281/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《船舶工程》创刊以来,作为中国造船工程学会会刊,在国内外海事界产生了较大的影响力,公认为是一个具有较高技术水平的期刊。

栏目设置

专题:减振降噪、船舶设计、船舶结构和性能、船舶动力、推进装置和辅机设备、船舶电气、探通导设备及自动控制、船舶材料、制造工艺与管理

杂志收录/荣誉

上海图书馆馆藏 万方收录(中) CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版) 知网收录(中) 北大期刊(中国人文社会科学期刊) 维普收录(中) 国家图书馆馆藏 统计源期刊(中国科技论文优秀期刊) JST 日本科学技术振兴机构数据库(日) 中国期刊全文数据库(CJFD) 北大图书馆收录期刊 中国科技期刊优秀期刊 中国优秀期刊遴选数据库

船舶工程杂志投稿要求

1.参考文献按出现的次序列在文末,并在文中对应位置以右上角方括弧中的数字表示。详细参考文献格式,见往期杂志。

2.文章格式一般要包括:题目、作者、单位及正文;文后将文章的创新点和闪光点列条总结,建议200字符以内。

3.标题之下如“(1)(2)”和“①②”序数不分行显示。

4.摘要应全面概括论文的主要内容,明确反映作者的主要观点,不能仅仅笼统地介绍论文的思路和结构,避免使用“本文主张”“笔者认为”等评价方式。关键词应为反映论文核心内容的专业术语,一般3至5个。

5.强调学术性、史料性和知识性。要求主题明确,逻辑严谨,论述充分,言简意赅,图文并茂;引用、转述他人成果应准确标注参考文献。

杂志分析报告

年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的

平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

杂志文章摘录

  • 融合智能匹配与信息化管理的船舶主推进设备

    从船舶主推进设备的发展现状出发,分析船舶主推进设备的智能控制和信息化管理需求及当前存在的问题。在此基础上,提出融合智能匹配与信息化管理的船舶主推进设备发展思路和措施,详细阐述相关措施在提升船舶主推进设备性能方面的应用前景和良好效果。

    作者:洪术华; 李健; 汪华 刊期: 2019年第03期

  • 未来智能船舶推进系统的选型

    对现有船舶机舱的安全现状进行阐述,对已发生的400多起远洋船舶机损事故进行统计分析,包括故障部件、故障类型和事故原因等。通过分析发现:主机系统是事故发生率最高的部位,特别是活塞、缸套、气阀和喷油器等燃烧室周围的部件易出现故障;在发生事故的原因中,人因失误仍然是主要因素,占全部事故的83.1%。在此基础上,从推进系统的系统冗余数、部件...

    作者:胡以怀; 柯赟; 蒋佳炜; 方云虎; 张陈; 芮晓松 刊期: 2019年第03期

  • 面向远海作业的智能船舶辅机

    智能化是船舶辅机未来发展的重点方向,根据船舶辅机的特点提出实现船舶辅机智能化的目的和手段。通过分析智能船舶辅机的特征可知,大数据的特征是船舶辅机实现智能化的基础,智能操作的特征是船舶辅机实现智能化的手段。通过采用智能化技术,可显著提高面向深远海作业的船舶辅机的安全可靠性,有效延长设备的海上作业时间。

    作者:田艳丽; 余德泉; 丁海建 刊期: 2019年第03期

  • “雪龙2”号科考破冰船柴油机健康管理与辅助决策系统

    针对船舶主要机电设备维修采用的定期维修方式存在的效率低下、耗费资源等问题,对船舶柴油机故障预测和健康管理技术进行研究。以'雪龙2'号科考破冰船为例,详细介绍其柴油机健康管理与辅助决策系统的原理、组织架构、关键技术和系统主要功能模块,总结该系统在提高船舶柴油机运行的可靠性、安全性及维护保障等方面的重要地位和作用。

    作者:黄嵘; 李文明; 王峰 刊期: 2019年第03期

  • 海洋科学考察船智能化体系的规划分析方法

    文章介绍了海洋科学考察船在智能化应用方面的基本需求和现有不足,进而从技术体系、需求体系和模型体系等方面介绍3种较为通用的、可供实施的智能化体系规划分析方法,并说明其主要目的和关键作用。结合科学考察船的实际应用,给出3种规划分析方法在智能化应用开发及持续演进方面的应用前景。

    作者:周志凤; 赵凡琪; 周云山; 沈小波; 胡绪昌; 龚瑞良 刊期: 2019年第03期

船舶工程杂志论文发表咨询

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网友反馈(不代表本站观点)

嘟噜噜~** 的反馈:

退修了三四次,基本都是格式和缩减字数,可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮,大家一定要写好自己的详细地址,越细越好流泪

康新隆** 的反馈:

投稿一周,就说初审没过,我好想大哭一场,投这个刊物怎么这么难[伤心][难过]

快点毕业** 的反馈:

各位学友,这个期刊是不是投稿就会通过初审? 看我很多投稿的朋友说,初审后被拒稿的也很多啊……

steven0281** 的反馈:

感觉还是挺难投的,不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章,修改后录用了,今年投了篇,个人感觉比上一次写的好,却退稿了,可能这就是命吧

迷途风雨** 的反馈:

船舶工程杂志审稿较快,14天左右就发回退修,退修之后10天左右再次退修,我吸取上一篇投稿的教训(退修了两次仍未达到要求,退稿了),仔细按照编辑发来的要求修改,顺便提一下,编辑人很好,修改之后很快录用,9个月之后见刊。

春风沉醉de早上** 的反馈:

求助各位学友,还有3天就投稿满一个月了,但是现在目前仍然是初稿待处理,请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了,官网也没有撤稿的选项,请问该如何撤稿呢?

小鲸** 的反馈:

船舶工程杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择

谢正勇** 的反馈:

请问一下,船舶工程杂志 投稿授权证明要不要盖单位的章,录用了,说要搞个什么授权证明。

爱有天意** 的反馈:

昨天联系了船舶工程杂志,杂志社说我的文章还在初审当中,不知道要什么时候才出结果,好急,菩萨保佑过了,过了

王德平** 的反馈:

请问这个刊物需要英文摘要吗?知道的可以告诉我吗?