《现代城市轨道交通》（月刊）创刊于2004年，由中国国家铁路集团有限公司主管，中国铁道科学研究院集团有限公司主办，CN刊号为：11-5183/U，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。
《现代城市轨道交通》杂志将以整合型媒体作为办刊目标，努力实现与我国城市轨道交通建设发展的脉搏同步，为推动城市轨道交通事业健康发展服务。树立“求真、求准、求实、求新”的理念，为广大读者构筑一个信息交流新平台。
1.参考文献序号用阿拉伯数字加方括号表示（如，［1］、［2］、［3］……），要在文中标出序号的位置（右上角标）。
2.论文为科研课题、项目成果的，需注明课题、项目名称，并在同括号内填写课题或项目编号，如为多项课题、项目成果应依次列卅，以分号分隔。
3.题名：简明、具体、概括文章的要旨，一般不超过20个汉字，可使用副标题。
4.作者姓名、职称、学历、工作单位、通信地址、邮政编码、联系电话、电子邮箱应附于文末，以便联系。
5.正文前应有200字左右中文摘要（说明文章的主要内容、研究目的、采用方法和主要结论等）。
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
《现代城市轨道交通》杂志以轨道交通行业新方向、新事件、新技术、新成果为特色,是中国铁路总公司唯一面向城市轨道交通行业的部级综合性科技类杂志,国内外公开发行,月刊。刊物发行面向中央部委和省市相关部门及决策者;铁路和城市轨道交通规划、建设、运营、科研、设计单位和维护人员;设备供应商、集成商等技术部门及相关企业等。
作者：《现代城市轨道交通》编辑部 刊期： 2019年第04期
以成都地铁为例,根据地铁通风空调设备的特点及运行状况,从设备管理方面分析了地铁车站通风空调系统中大系统、水系统、多联机系统的节能措施,为车站制定合理的节能措施提供重要依据。
作者：李晓菲; 冉航 刊期： 2019年第04期
地铁列车中的司机室侧门是司机通往站台处的通道门。国内部分地铁公司出于对地铁司机人身安全的考虑,将司机室侧门加入车载信号、车辆安全连锁回路中,此时司机室侧门的开关状态成为影响列车运行的条件之一。以青岛地铁2号、3号线的司机室侧门为例,对司机室侧门的安全回路原理进行介绍,对纳入、不纳入安全回路的运营影响进行利弊讨论与研究。
作者：屠朝丰 刊期： 2019年第04期
广州地铁4号线国产化直线电机车辆出现对标不准的故障现象。针对直线电机车辆在通过感应板不连续区域发生对标不准的现象进行原因调查和分析,提出针对该故障的改进措施。基于分析,通过修改牵引软件来改善列车正线对标不准的问题,并通过正线试验找到最佳参数。
作者：罗庆 刊期： 2019年第04期
目前国内规范规定对城市轨道交通控制线的规划主要是针对线路和站位用地进行控制,而对车站附属设施用地控制还处于空白状态。在城市轨道交通建设中发现,车站附属设施的用地往往制约着站位的布设,甚至引起线位的调整。文章首先阐述城市轨道交通车站附属设施用地的规划控制情况的国内现状,然后从用地控制的角度分析原有城市轨道交通用地规划控制的...
作者：李娟; 张馨; 郭飞; 乔建刚 刊期： 2019年第04期
现代城市轨道交通杂志在同类刊物里面相对比较容易中，审稿有回复，退稿有温度（笔者之前的文章因改动较大，杂志建议退稿之后修改重投），不失为一种选择
急急，现代城市轨道交通杂志 投稿要多长时间才能出结果，投了好久了，没见一点动静，有人告诉我么
请问这个刊物需要英文摘要吗？知道的可以告诉我吗？
五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么
9月中旬在投现代城市轨道交通杂志的稿,10月就通知录用啦，速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
审稿速度很快，我是2月10日投的稿件，一个月不到就返回了审稿意见，速度上还是很认可的，编辑老师很认真负责，专家也很专业，给出的意见都很可观，让我受益很多。
尊敬的现代城市轨道交通杂志编辑大大，请问我的文章初审通过了没有，已经投了快一个月了，好急啊
等得好心急哟，编辑大哥大姐们，能不能快点审下我的稿子
退得挺快，挺好的[流泪]
退修了三四次，基本都是格式和缩减字数，可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮，大家一定要写好自己的详细地址，越细越好流泪
