《重型汽车》（CN：37-1259/TH）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《重型汽车》面向国内外公开发行,是国内重型汽车行业唯一一份公开发行的权威刊物,集技术性与综合性、理论性与实用性为一体,在汽车类期刊中占具重要地位。
1.参考文献采用尾注实引方式，凡是引用他人的观点、理论及数据必须按顺序标注出来，文后的文献排列顺序与文中对应。
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影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
4月14日，国务院了《关于支持海南全面深化改革开收的指导意见》．明确指出要科学合理控制机动车保有量，加快推广新能源汽车和节能环保汽车，在海南岛逐步禁止销售燃油汽车。
作者： 刊期： 2018年第02期
日前，电动汽车安全全球技术法规（EVS-GTR）宣贯会在北京召开。今年3月．在瑞士日内瓦召开的联合国世界车辆协调论坛（WP29）第174次会议上．由中国、美国、欧盟和日本共同牵头制定的电动汽车安全全球技术法规经《1998年协定书》缔约方投票表决．
作者： 刊期： 2018年第02期
4月17日，发改委网站公和“国家发展改革委就制定新的外商投资负面清单及制造业开放问题答记者问”。
作者： 刊期： 2018年第02期
2018年3月，重卡销量13．89万辆，同比增长21．21％；2018年1～3月，重卡销量32．34万辆，同比增长13．85％。解放第一季度重卡累计销量为8．8万，同比增长28％，市场占比高达27．2％，稳居重卡销量排行榜榜首；东风3月重卡销量2．7万，在经历了2月重卡销量排行第3后，重回第二位，1～3月累计销售5．5j万，同比增长637％；重汽3月重卡销量2．07...
作者： 刊期： 2018年第02期
4月16日,“中国-中东欧国家地方合作研讨会”在济南市举办。中国—中东欧国家合作秘书处执行秘书长、外交部欧洲司司长陈旭,济南市委副书记、市长王忠林出席研讨会开幕式,中国重汽集团董事长王伯芝代表济南市企业界致辞。中国重汽积极响应国家“一带一路”倡议带来的国际市场发展新机遇,坚持实施国际化战略。中国重汽愿意与双方企业一起,
作者： 刊期： 2018年第02期
你好，请问重型汽车杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢？是不加参考文献6000字以内呢？还是加上参考文献6000字以内呢？
退修了三四次，基本都是格式和缩减字数，可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮，大家一定要写好自己的详细地址，越细越好流泪
文章接收速度还可以，我投稿的时间有些尴尬，恰逢是在放假的时候，耽误了一段时间。重型汽车杂志在学术界还是有一定地位，还是不错的。编辑老师也很不错，比较推荐大家投此杂志。
退得挺快，挺好的[流泪]
感觉还是挺难投的，不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章，修改后录用了，今年投了篇，个人感觉比上一次写的好，却退稿了，可能这就是命吧
审稿速度很快，我是2月10日投的稿件，一个月不到就返回了审稿意见，速度上还是很认可的，编辑老师很认真负责，专家也很专业，给出的意见都很可观，让我受益很多。
请问重型汽车杂志投稿时需要附单位介绍信吗？
急急，重型汽车杂志 投稿要多长时间才能出结果，投了好久了，没见一点动静，有人告诉我么
重型汽车杂志 这个刊物免审稿费，版面费正常，效率高
重型汽车杂志审稿较快，14天左右就发回退修，退修之后10天左右再次退修，我吸取上一篇投稿的教训（退修了两次仍未达到要求，退稿了），仔细按照编辑发来的要求修改，顺便提一下，编辑人很好，修改之后很快录用，9个月之后见刊。
