《重型汽车》（CN：37-1259/TH）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《重型汽车》面向国内外公开发行,是国内重型汽车行业唯一一份公开发行的权威刊物,集技术性与综合性、理论性与实用性为一体,在汽车类期刊中占具重要地位。
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影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
4月14日，国务院了《关于支持海南全面深化改革开收的指导意见》．明确指出要科学合理控制机动车保有量，加快推广新能源汽车和节能环保汽车，在海南岛逐步禁止销售燃油汽车。
作者： 刊期： 2018年第02期
日前，电动汽车安全全球技术法规（EVS-GTR）宣贯会在北京召开。今年3月．在瑞士日内瓦召开的联合国世界车辆协调论坛（WP29）第174次会议上．由中国、美国、欧盟和日本共同牵头制定的电动汽车安全全球技术法规经《1998年协定书》缔约方投票表决．
作者： 刊期： 2018年第02期
4月17日，发改委网站公和“国家发展改革委就制定新的外商投资负面清单及制造业开放问题答记者问”。
作者： 刊期： 2018年第02期
2018年3月，重卡销量13．89万辆，同比增长21．21％；2018年1～3月，重卡销量32．34万辆，同比增长13．85％。解放第一季度重卡累计销量为8．8万，同比增长28％，市场占比高达27．2％，稳居重卡销量排行榜榜首；东风3月重卡销量2．7万，在经历了2月重卡销量排行第3后，重回第二位，1～3月累计销售5．5j万，同比增长637％；重汽3月重卡销量2．07...
作者： 刊期： 2018年第02期
4月16日,“中国-中东欧国家地方合作研讨会”在济南市举办。中国—中东欧国家合作秘书处执行秘书长、外交部欧洲司司长陈旭,济南市委副书记、市长王忠林出席研讨会开幕式,中国重汽集团董事长王伯芝代表济南市企业界致辞。中国重汽积极响应国家“一带一路”倡议带来的国际市场发展新机遇,坚持实施国际化战略。中国重汽愿意与双方企业一起,
作者： 刊期： 2018年第02期
重型汽车杂志 这个刊物免审稿费，版面费正常，效率高
等得好心急哟，编辑大哥大姐们，能不能快点审下我的稿子
退得挺快，挺好的[流泪]
重型汽车杂志编辑的态度非常认真、和蔼，来回修改了好几次，很快就录用了。国内的顶级杂志，影响力很大，看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。
文章接收速度还可以，我投稿的时间有些尴尬，恰逢是在放假的时候，耽误了一段时间。重型汽车杂志在学术界还是有一定地位，还是不错的。编辑老师也很不错，比较推荐大家投此杂志。
9月中旬在投重型汽车杂志的稿,10月就通知录用啦，速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么
重型汽车杂志在同类刊物里面相对比较容易中，审稿有回复，退稿有温度（笔者之前的文章因改动较大，杂志建议退稿之后修改重投），不失为一种选择
重型汽车杂志校稿认真负责，每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细，对文章帮助很大！杂志质量还是挺不错的。
感觉还是挺难投的，不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章，修改后录用了，今年投了篇，个人感觉比上一次写的好，却退稿了，可能这就是命吧
