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交通科技与经济杂志
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交通科技与经济杂志

省级期刊

  • 主管单位:黑龙江省教育厅
  • 主办单位:黑龙江省教育厅
  • 国际刊号:1008-5696
  • 国内刊号:23-1443/U
  • 影响因子:1.190
  • 创刊:1999年
  • 周期:双月刊
  • 发行:黑龙江
  • 语言:中文
  • 邮发:14-282
  • 全年订价:¥192.00元
期刊收录 期刊荣誉 期刊标签
  • 知网收录(中) 国家图书馆馆藏 万方收录(中) 维普收录(中) 上海图书馆馆藏 JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)
  • 中国期刊全文数据库(CJFD) 中国优秀期刊遴选数据库 中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊 RCCSE学术期刊
  • 经济与管理科学,交通运输经济
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相关期刊
产品参数:
主管单位:黑龙江省教育厅
主办单位:黑龙江省教育厅
出版地方:黑龙江
期刊标签:经济与管理科学,交通运输经济
国际刊号:1008-5696
国内刊号:23-1443/U
邮发代号:14-282
创刊时间:1999
发行周期:双月刊

交通科技与经济杂志简介

《交通科技与经济》(CN:23-1443/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《交通科技与经济》以交流行业科技人员、经济管理人员为主要读者对象。登载道路与桥梁建设、汽车和工程机械使用与维修、公路运输管理等应用技术研究;经济理论与实践研究等论文。

栏目设置

交通运输规划与管理、道路与桥梁工程、轨道交通、交通经济、实用技术、载运工具、汽车工程、经济管理

杂志收录/荣誉

知网收录(中) 国家图书馆馆藏 万方收录(中) 维普收录(中) 上海图书馆馆藏 JST 日本科学技术振兴机构数据库(日) 中国期刊全文数据库(CJFD) 中国优秀期刊遴选数据库 中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊 RCCSE学术期刊

交通科技与经济杂志投稿要求

1.摘要撰写避免套话。不应出现作者所从事研究领域里的常识性内容,不应把应在引言中出现的内容写入摘要,也不要对论文的内容做解释和评论(尤其是自我评价)。

2.文章标题:应简明、具体、确切,能概括文章要旨,一般不超过20个汉字,必要时可加副标题。

3.编辑部收稿后对稿件进行审核,1个月内将出审稿结果。对不符合要求的稿件提出补充或者修改意见;对未采用的稿件恕不退还,请作者自留底稿。

4.参考文献著录采用数字加方括号编序集中列于文后,其著录格式如下:序号、主要作者、文献及载体、出版项(出版者、出版年月)。

5.来稿时请注明作者姓名、出生年月、性别、工作单位、职称、职务、学位、通讯地址、联系电话、电子邮箱等个人信息。

杂志分析报告

年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的

平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

杂志文章摘录

  • 进路分段办理压缩大型客站发车追踪间隔时间

    发车追踪间隔作为高铁压缩追踪间隔的控制因素,是影响铁路通过能力的重要因素。对影响设有发车进路信号机大型客站发车追踪间隔时间主要制约因素进行分析,提出分段办理发车进路措施,对其原理与办理条件进行分析。以某设有发车进路信号机的大型客站为例,验证采取发车进路分段措施的效果,进而为压缩大型客站发车追踪间隔指明方向。

    作者:胡志垚 刊期: 2018年第03期

  • 信号交叉口行人违章决策群体差异性分析

    为加强信号交叉口行人违章管理,分析行人违章过街决策规律,依据行人违章决策机理,在计划行为理论(TPB)中添加"过去行为""出行环境"因素,通过设计调研指标问卷,同步观测行人违章内部心理感知及外部交通环境因素,采用单因素方差分析及独立样本T检验方法,分析违章行人个体属性对过街决策的影响,探讨不同群体间违章决策差异。研究显示:性别、...

    作者:李豹; 金智英 刊期: 2018年第03期

  • 改进步行指数模型在城市步行性评价中的应用

    步行指数(Walkability index)是一种量化测度步行性的方法,国内外的诸多研究都表明步行环境对步行出行方式、步行路径选择有显著影响,而既有步行指数模型未能考虑步行者对街道环境的整体感知。研究在既有步行指数模型基础上,进一步考虑步行环境的影响,通过SP调查确定步行环境表征因素,将步行路权形式及步行道宽度、沿线机动车开口密度、沿街界...

    作者:王昊; 张泉 刊期: 2018年第03期

  • 长春市轨道交通换乘方式选择影响因素分析

    通过对长春市居民轨道交通换乘方式的调查数据整理,利用多元Logistic模型,分析不同影响因素对居民城市轨道交通换乘方式选择的影响,得出出行者性别对出租车换乘有显著影响,男性更偏向于选择出租车换乘,拥有网约车打车APP对常规公交换乘有显著影响。打车软件的流行使居民出行换乘的方便性大大增加。学历水平越高的出行者越喜欢选择比较环保的步行...

    作者:梁春岩; 孔洋 刊期: 2018年第03期

  • 地铁特殊事件成因及人群疏散影响因素分析

    地铁站会有火灾、重大客流、爆炸、行车事故、恐怖袭击、雨水倒灌、地震等特殊事件发生,综述国内外学者研究地铁站发生特殊事件时人群紧急疏散的常用模型与研究思路,定义地铁特殊事件的含义,并进行成因分类。归纳地铁特殊事件特点,列举地铁站内部的建筑特性、特殊事件发生地点、乘客心理因素、疏散行为以及生理因素等,并分析以上因素在紧急疏散...

    作者:潘福全; 亓荣杰; 王健; 张丽霞; 泮海涛 刊期: 2018年第03期

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网友反馈(不代表本站观点)

姓名保密** 的反馈:

审稿速度很快,我是2月10日投的稿件,一个月不到就返回了审稿意见,速度上还是很认可的,编辑老师很认真负责,专家也很专业,给出的意见都很可观,让我受益很多。

王德平** 的反馈:

请问这个刊物需要英文摘要吗?知道的可以告诉我吗?

康新隆** 的反馈:

投稿一周,就说初审没过,我好想大哭一场,投这个刊物怎么这么难[伤心][难过]

一江春水** 的反馈:

文章接收速度还可以,我投稿的时间有些尴尬,恰逢是在放假的时候,耽误了一段时间。交通科技与经济杂志在学术界还是有一定地位,还是不错的。编辑老师也很不错,比较推荐大家投此杂志。

haiyu** 的反馈:

交通科技与经济杂志校稿认真负责,每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细,对文章帮助很大!杂志质量还是挺不错的。

罗羽明** 的反馈:

急急,交通科技与经济杂志 投稿要多长时间才能出结果,投了好久了,没见一点动静,有人告诉我么

江东宇** 的反馈:

请问交通科技与经济杂志投稿时需要附单位介绍信吗?

steven0281** 的反馈:

感觉还是挺难投的,不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章,修改后录用了,今年投了篇,个人感觉比上一次写的好,却退稿了,可能这就是命吧

快点毕业** 的反馈:

各位学友,这个期刊是不是投稿就会通过初审? 看我很多投稿的朋友说,初审后被拒稿的也很多啊……

小鲸** 的反馈:

交通科技与经济杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择