《湖南交通科技》（CN：43-1193/U）是一本有较高学术价值的季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《湖南交通科技》主要刊登我省乃至全国道路、桥梁、地方铁路、汽车、船舶、港口、筑路机械等方面的科技论文、实用技术、科研成果、交通管理方面的好经验、重点工程的技术术总结、运输市场的新情况及适合我国国情的国外交通方面的选进技术、信息资料等。
1.参考文献确系亲自阅读，核对无误，并提供摘要便于核对。
2.论文如果是基金项目、国家、省部级教育教学科研立项课题成果，国家社科基金项目或上述立项的成果，需在文章标题右上角插入脚注，并在脚注中注明项目名称及编号（若文章无此项可省略）。
3.来稿须为作者原创成果，内容详实，数据准确，表达严谨，形式规范。
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影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
以现有理论为依据进行试验并获得结果,从中分析出冷再生基层沥青路面疲劳性能影响的主要因素即各结构层模量及厚度。通过分析得出了冷再生基层沥青路面的面层与基层疲劳设计标准,在设计中引入路表弯沉作为参考标准进行面层设计,引入容许拉应力作为参考标准进行基层设计;结果表明若材料参数、环境参数及荷载参数在规定的合理范围内,路表弯沉及层...
作者：范佳 刊期： 2017年第02期
在对广东省多条常规复合式路面反射裂缝统计分析的基础上,总结常规复合式路面反射裂缝产生的原因及发展规律,并在此基础上以二广高速公路怀集先行试验段养护为依托工程,对新建的复合式路面反射裂缝成因进行了分析,为二广高速公路怀集先行试验段的路面养护提供指导。
作者：薛政柄; 邓星鹤 刊期： 2017年第02期
为了研究不同应力水平下各因素对水泥稳定碎石疲劳性能影响程度的大小,对一次整体成型、分层连续成型、分层间断成型3种不同层间接触状态的水泥稳定碎石试件分别进行了疲劳试验、剪切试验、抗压试验、劈裂试验、抗折试验,在水泥稳定碎石疲劳性能结果分析的基础上,利用灰色关联度分析方法,对影响水泥稳定碎石疲劳性能的因素进行了排序与分析。结...
作者：谢立炳; 李洋洋; 胡力群 刊期： 2017年第02期
当好湖南融入长江经济带先行官湖南省水运管理局（加挂湖南省地方海事局、湖南省船舶检验局牌子）,主管全省水上安全监督、船舶检验、船舶船员管理、水运基本建设和航道管理、水路运输和港口行政管理、水路交通规费征稽等。我省水资源丰富,长江在我省境内长161公里,洞庭湖和湘、资、沅、澧4条水系连通全省85%的县市区。
作者：申泽春; 黄云艳 刊期： 2017年第02期
通过对掺橡胶粉混凝土的抗折强度和弹性模量等性能研究,利用正交设计试验法选取了水胶比、橡胶粉掺量、减水剂掺量和橡胶粉粒径4个因素及各因素对应的3水平,对橡胶粉混凝土抗折强度和弹性模量等影响因素及最优配合比组合进行探讨,结果表明：橡胶粉掺量和水胶比是影响混凝土性能的显著因素。
作者：刘巧平; 高久平; 原通鹏; 王江 刊期： 2017年第02期
文章接收速度还可以，我投稿的时间有些尴尬，恰逢是在放假的时候，耽误了一段时间。湖南交通科技杂志在学术界还是有一定地位，还是不错的。编辑老师也很不错，比较推荐大家投此杂志。
退得挺快，挺好的[流泪]
湖南交通科技杂志编辑的态度非常认真、和蔼，来回修改了好几次，很快就录用了。国内的顶级杂志，影响力很大，看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。
求助各位学友，还有3天就投稿满一个月了，但是现在目前仍然是初稿待处理，请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了，官网也没有撤稿的选项，请问该如何撤稿呢？
退修了三四次，基本都是格式和缩减字数，可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮，大家一定要写好自己的详细地址，越细越好流泪
投稿一周，就说初审没过，我好想大哭一场，投这个刊物怎么这么难[伤心][难过]
请问这个刊物需要英文摘要吗？知道的可以告诉我吗？
各位学友，这个期刊是不是投稿就会通过初审？ 看我很多投稿的朋友说，初审后被拒稿的也很多啊……
请问湖南交通科技杂志投稿时需要附单位介绍信吗？
感觉还是挺难投的，不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章，修改后录用了，今年投了篇，个人感觉比上一次写的好，却退稿了，可能这就是命吧
