《聚氨酯》是一本有较高学术价值的双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度，颇受业界和广大读者的关注和好评。
重要通知：《聚氨酯》杂志已正式更名为《聚氨酯工业》杂志。
1.应征稿件应有参考文献、作者简介以及详细通讯方式。
2.文题应以简明、确切的词语反映文章中最重要的内容，一般不超过20个汉字，避免使用非公知的外文缩写，尽董不出现结构式和数学式等；英文题名与中文题名要一致。
3.参考文献：作者根据来稿的情况，可以列出参考文献（不包括注释中已经出现的文献），但本刊一般在所刊发的文章后面不另开列“参考文献”。
4.文章摘要篇幅以200~300 字为宜。摘要的作用是补充题名的不足，介绍文章主要内容以引导读者阅读全文。摘要一般要求：目的、方法、结果和结论4个要素，采用第三人称表述。
5.作者简介（姓名、性别、职称、学历、工作单位、联系方式、研究方向）。
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
这种复合螺母应用于汽车工业,由朝日旭化成公司的Leona 90G55聚酰胺(PA)66工程材料制造,被认定为底盘/硬件类的顶级产品,因为与目前市场上存在的替代金属或聚合物螺母相比,它具备显著的优势。与金属螺母不同的是,它具有自愈特性,使其即使在剥离后仍能保持足够的扭矩和夹紧负载。此外,朝日旭化成的创新使实现了每辆车约1公斤的减重,降低了二氧化...
作者： 刊期： 2018年第12期
中国汽车市场往什么方向发展?电动汽车还提出哪些挑战?亚洲供应商的新机会在哪里?–为期两天的trend.scaut 2018汽车会议的300多名参与者讨论了这些问题和其他一些问题,他们是由注塑机制造商和系统专家ENGEL于10月底邀请到上海来的。
作者： 刊期： 2018年第12期
中国合资企业一汽大众正对其一涂装车间进行改造。设备工程公司杜尔成为这项改造任务的合作伙伴。一旦涂装车间在2019年9月正式运营,这将是电力驱动的RoDip?E旋转浸涂工艺在中国第一次投入使用。
作者： 刊期： 2018年第12期
加强全球修补漆技能中心网络巴斯夫-时利和汽车修补漆技能中心将提升客户体验及行业标准2018年12月11日—领先的化工公司巴斯夫携手长期合作伙伴和客户——广东时利和汽车实业集团有限公司(时利和)启动巴斯夫-时利和汽车修补漆技能中心。
作者： 刊期： 2018年第12期
2017年11月,德国化工巨头赢创在阿里巴巴旗下的B2B电商平台1688开通了旗舰店。这件事很不寻常,赢创成立150多年了,一直非常保守,为什么要到线上做生意?比利时的索尔维随后行动起来了,花费重金雇佣了一家咨询公司。
作者： 刊期： 2018年第12期
你好，请问聚氨酯杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢？是不加参考文献6000字以内呢？还是加上参考文献6000字以内呢？
聚氨酯杂志在同类刊物里面相对比较容易中，审稿有回复，退稿有温度（笔者之前的文章因改动较大，杂志建议退稿之后修改重投），不失为一种选择
聚氨酯杂志审稿较快，14天左右就发回退修，退修之后10天左右再次退修，我吸取上一篇投稿的教训（退修了两次仍未达到要求，退稿了），仔细按照编辑发来的要求修改，顺便提一下，编辑人很好，修改之后很快录用，9个月之后见刊。
文章接收速度还可以，我投稿的时间有些尴尬，恰逢是在放假的时候，耽误了一段时间。聚氨酯杂志在学术界还是有一定地位，还是不错的。编辑老师也很不错，比较推荐大家投此杂志。
等得好心急哟，编辑大哥大姐们，能不能快点审下我的稿子
退修了三四次，基本都是格式和缩减字数，可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮，大家一定要写好自己的详细地址，越细越好流泪
9月中旬在投聚氨酯杂志的稿,10月就通知录用啦，速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
请问一下，聚氨酯杂志 投稿授权证明要不要盖单位的章，录用了，说要搞个什么授权证明。
五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么
急急，聚氨酯杂志 投稿要多长时间才能出结果，投了好久了，没见一点动静，有人告诉我么
