《内燃机》(CN:50-1100/TK)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
汽车热平衡是汽车热管理的重要内容,也是汽车重要的性能开发项目。如果热平衡不理想,冷却液温度得不到稳定,一直上升,从而触发发动机的热保护而限扭,或者即便稳定,但发动机的冷却液不是处于良好的工作温度,从而导致发动机的油耗和排放不佳。从汽车热平衡的根源出发,在对发动机的热平衡充分调查的基础上,通过水路和气路两个路径来分析和解决热平...
作者:赵文仲; 陆荣荣; 周涛; 张雪林 刊期: 2018年第02期
我们简述了发动机产生振动的原理,分析了发动机对车身振动的传递特性。以某型号直列四缸发动机为例,建立了发动机悬置振动系统模型,通过研究降低发动机对车身振动最有效的措施是调整车身联结点的刚度。为实现对发动机振动的控制,建立了发动机振动控制系统模型,研究表明主动控制技术可以较好地抑制发动机对车身的振动。
作者:曹东冬; 万玉丽 刊期: 2018年第02期
传统方法在船舶柴油机故障诊断、性能监测、排放管理等方面存在局限性,而大数据则为解决船舶柴油机面临的诸多问题提供了新的思路。结合船舶柴油机大数据的特点,给出了船舶柴油机大数据处理平台的架构。在此基础上,利用相关的大数据工具Flume、Hbase、Hive等完成了该平台的数据采集、存储及查询模块的设计,为船舶柴油机的大数据分析提供了平台基...
作者:熊威; 金华标 刊期: 2018年第02期
主要介绍了发动机起动时润滑不良给发动机带来的危害,发动机起动时的磨损机理以及解决发动机起动时各零部件磨损的思路和方法,并结合解决某发动机起动时异响的实际问题,借用传统发动机解决起动润滑不良的一些方法及单向阀的设计思路,对新型增压直喷发动机起动时润滑不良的问题提出解决建议,并对试验验证方案情况进行总结。
作者:王红艳 刊期: 2018年第02期
为了满足越来越严格的排放要求,船用柴油机改造为由柴油引燃的柴油-天然气双燃料发动机已成为趋势。针对4190Z_LC船用中速柴油机,确定了天然气喷嘴在进气歧管上的安装位置,在实验验证正确的进气道模型的基础上,补充完善进气管和天然气喷嘴的几何模型;利用AVL_FIRE仿真软件平台,对采用不同天然气喷嘴布置方案时的稳态流场进行模拟计算,通过对比分...
作者:宫瑞; 朱钰; 陈丹 刊期: 2018年第02期
请问这个刊物需要英文摘要吗?知道的可以告诉我吗?
文章接收速度还可以,我投稿的时间有些尴尬,恰逢是在放假的时候,耽误了一段时间。内燃机杂志在学术界还是有一定地位,还是不错的。编辑老师也很不错,比较推荐大家投此杂志。
急急,内燃机杂志 投稿要多长时间才能出结果,投了好久了,没见一点动静,有人告诉我么
等了好几个月,终于收到书了,悬着的心终于放下了,感谢内燃机杂志编辑部大大,感谢~~感谢
请问一下,内燃机杂志 投稿授权证明要不要盖单位的章,录用了,说要搞个什么授权证明。
内燃机杂志校稿认真负责,每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细,对文章帮助很大!杂志质量还是挺不错的。
内燃机杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择
先后投了两篇文章,审稿1个多月,直接退稿!搞不明白。。。
退修了三四次,基本都是格式和缩减字数,可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮,大家一定要写好自己的详细地址,越细越好流泪
你好,请问内燃机杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢?是不加参考文献6000字以内呢?还是加上参考文献6000字以内呢?