《同舟共进》（CN：44-1036/D）是一本有较高学术价值的月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《同舟共进》团结和汇聚一批高端作者，包括国内和境外多个学科、多个领域的顶级专家，包括知名度极高的老专家和近年来崭露头角的新锐，在海内外读者中享有很高的声誉。
1.文章题目不得超过20 个字，尽量不用副标题，不能含有标点符号。
2.本刊优先采用紧跟学科前沿，有学术深度、理论创新、经验提炼之原创性论文。
3.作者在投稿时请注明作者姓名、工作单位、作者简介、联系方式（邮箱和手机号码、收件地址等）。
4.关键词选词要规范，关键词数目一般 3~8个，关键词之间用“；”分隔。
5.引用全部以参考文献形式呈现，置于正文之后。格式必须符合《信息与文献参考文献著录规则》（2015年）要求。无须提供注释（包括文中注释与脚注）、电子资源类型参考文献。
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
因缘际会,直到改革开放40周年纪念日到来前不久,我的义乌商城之旅才得以成行,这一趟引发了我诸多联想和思考。
作者：姚轩鸽 刊期： 2019年第03期
粤港澳大湾区的尝试不仅是一个区域经济发展计划,也是新的经济增长模式的勇敢尝试。我们必须要在"中国经济发展急需内生动力,而大湾区设计恰可提供这种内生动力"的背景下,来理解粤港澳大湾区战略。
作者：唐昊 刊期： 2019年第03期
早在上世纪80年代初,香港商人胡应湘先生就提出在珠海与港澳地区建筑跨海大桥,连接珠三角东西岸出海口的设想。后来珠海全力推动伶仃洋大桥的立项和建设,但由于种种原因,建设进度一度受阻。
作者：林江 刊期： 2019年第03期
广东是开放的,香港和澳门也是开放的,而且它们都在一国之内,紧密地相互依赖,因此也必然需要加强联系。港珠澳大桥是其中的一个重要进展,也是中国主动与世界联结的证明,未来必将有更多基础设施建设将香港、澳门与广东联结起来,这个趋势是无法阻挡的。
作者：金心异 刊期： 2019年第03期
港珠澳大桥表面上看是建一座桥,但它的背后是国家改革开放40年来各行各业集大成的成果,代表了国家整体科技水平的进步。三地合作建桥,不仅从地理上连接了起來,同时还把心理、感情、思想都连接起来了,正如青州桥的桥塔,是个中国结,寓意三地同心,共建未来。
作者：刘淑君 刊期： 2019年第03期
同舟共进杂志审稿较快，14天左右就发回退修，退修之后10天左右再次退修，我吸取上一篇投稿的教训（退修了两次仍未达到要求，退稿了），仔细按照编辑发来的要求修改，顺便提一下，编辑人很好，修改之后很快录用，9个月之后见刊。
退得挺快，挺好的[流泪]
同舟共进杂志在同类刊物里面相对比较容易中，审稿有回复，退稿有温度（笔者之前的文章因改动较大，杂志建议退稿之后修改重投），不失为一种选择
请问同舟共进杂志投稿时需要附单位介绍信吗？
请问这个刊物需要英文摘要吗？知道的可以告诉我吗？
各位学友，这个期刊是不是投稿就会通过初审？ 看我很多投稿的朋友说，初审后被拒稿的也很多啊……
9月中旬在投同舟共进杂志的稿,10月就通知录用啦，速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
请问一下，同舟共进杂志 投稿授权证明要不要盖单位的章，录用了，说要搞个什么授权证明。
等得好心急哟，编辑大哥大姐们，能不能快点审下我的稿子
文章接收速度还可以，我投稿的时间有些尴尬，恰逢是在放假的时候，耽误了一段时间。同舟共进杂志在学术界还是有一定地位，还是不错的。编辑老师也很不错，比较推荐大家投此杂志。
