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交通运输工程学报杂志
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交通运输工程学报杂志

CSCD期刊

  • 主管单位:教育部
  • 主办单位:教育部
  • 国际刊号:1671-1637
  • 国内刊号:61-1369/U
  • 影响因子:1.330
  • 创刊:2001年
  • 周期:双月刊
  • 发行:陕西
  • 语言:中文
  • 邮发:52-195
  • 全年订价:¥700.00元
期刊收录 期刊荣誉 期刊标签
  • 维普收录(中) 上海图书馆馆藏 知网收录(中) 国家图书馆馆藏 万方收录(中) 北大期刊(中国人文社会科学期刊) CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版) 统计源期刊(中国科技论文优秀期刊) EI 工程索引(美) SA 科学文摘(英) JST 日本科学技术振兴机构数据库(日) Pж(AJ) 文摘杂志(俄)
  • 中国优秀期刊遴选数据库 中国期刊全文数据库(CJFD) 中国科技期刊优秀期刊 北大图书馆收录期刊 Caj-cd规范获奖期刊
  • 工程科技II,公路与水路运输
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相关期刊
产品参数:
主管单位:教育部
主办单位:教育部
出版地方:陕西
期刊标签:工程科技II,公路与水路运输
国际刊号:1671-1637
国内刊号:61-1369/U
邮发代号:52-195
创刊时间:2001
发行周期:双月刊

交通运输工程学报杂志简介

《交通运输工程学报》(双月刊)创刊于2001年,由中华人民共和国教育部主管,长安大学主办,CN刊号为:61-1369/U,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。

《交通运输工程学报》内容涵盖铁路、公路、航空、水运、管理运输,刊登道路与铁道工程、载运工具运用工程,交通运输规划与管理、交通信息及控制等主面的学术论文。读者对象为交通运输工程领域的科研人员、相关院校师生。

栏目设置

道路与铁道工程、载运工具运用工程、综述、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制

杂志收录/荣誉

维普收录(中) 上海图书馆馆藏 知网收录(中) 国家图书馆馆藏 万方收录(中) 北大期刊(中国人文社会科学期刊) CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版) 统计源期刊(中国科技论文优秀期刊) EI 工程索引(美) SA 科学文摘(英) JST 日本科学技术振兴机构数据库(日) Pж(AJ) 文摘杂志(俄) 中国优秀期刊遴选数据库 中国期刊全文数据库(CJFD) 中国科技期刊优秀期刊 北大图书馆收录期刊 Caj-cd规范获奖期刊

交通运输工程学报杂志投稿要求

1.引文出自于同一资料相邻数页时,注释体例为:……第23页以下。

2.获得各种基金项目资助的论文请注明资金名称及资助编号。

3.文章中直接征引的重要资料(观点、史实或数据等),以页下注释方式说明;参考书目列于文章末尾。

4.采用匿名审稿制,由编辑部约请专家评审。请作者将个人相关信息(包括姓名、单位、职务或职称、通讯地址、联系电话、电子邮箱)单独置于首页,稿件正文勿出现个人信息。

5.在线投稿过程中,文稿请勿包含姓名、单位、地址、邮编及作者简介、资助项目等个人信息,如果含有个人信息,会导致初审直接退稿的可能。

杂志分析报告

年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的

平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

杂志文章摘录

  • 双线性强化隧道和桩孔三剪弹塑性解

    将隧道和桩孔简化为厚壁圆筒,基于三剪强度准则和双线性强化模型,考虑材料的应变强化和中间主应力效应,推导了厚壁圆筒在均匀内外压作用下的弹塑性极限解,并给出恒定外压条件下塑性区半径与内压的关系式,分析了强化模量系数、半径比、中间主应力与材料强度拉压异性对厚壁圆筒弹塑性极限解的影响规律。研究结果表明:所得弹塑性极限解克服了Tresc...

    作者:赵均海; 张磊; 张常光; 曹雪叶 刊期: 2018年第01期

  • 复杂地形条件下桥上CRTSⅡ型轨道系统地震响应

    为了研究复杂地形对桥上CRTSⅡ型轨道系统地震响应的影响,以沪昆高速铁路线16-32m简支梁桥为例,考虑钢轨、扣件、轨道板、砂浆层、底座板、滑动层、桥梁、固结机构、端刺与挡块等部件,建立了多跨简支梁桥-双线CRTSⅡ型轨道系统非线性动力学仿真模型,研究了桥上CRTSⅡ型轨道系统纵向力分布特征;设置了4种典型地形工况,分析了不同墩高条件下桥上CR...

    作者:闫斌; 黄杰; 刘施; 娄平 刊期: 2018年第01期

  • 圆管翼缘钢-混凝土新型组合梁极限抗弯承载力与延性

    为研究圆管翼缘组合梁的抗弯性能,进行了3根圆管翼缘组合梁静力加载抗弯破坏性试验,分析了试验梁的抗弯破坏过程与破坏特征;考虑混凝土损伤塑性本构及栓钉滑移与断裂,建立了圆管翼缘组合梁非线性数值模型,基于试验结果分析了数值模型的适用性;以钢梁下翼缘宽度、混凝土翼板厚度与圆管管径为主要结构参数,计算了48根正交设计的圆管翼缘数值模型组...

    作者:朱经纬; 王春生; 翟晓亮; 刘浩; 崔志强 刊期: 2018年第01期

  • 超高性能混凝土收缩综述

    分析了超高性能混凝土(UHPC)的收缩特性及其随时间发展的一般规律,总结了材料组成、养护制度与内部温湿度场对UHPC收缩的影响。研究结果表明:UHPC收缩早期(0-7d)发展快,占总收缩的61.3%-86.5%,中期(7-28d)发展缓慢,占总收缩的13.5%-27.9%,后期(28d后)趋于稳定;UHPC以自收缩为主,占总收缩的78.6%-90.0%,是早期开裂的主要诱因;收缩测试起...

    作者:陈宝春; 李聪; 黄伟; 安明喆; 韩松; 丁庆军 刊期: 2018年第01期

  • 钢桥面板顶板与纵肋连接焊根位置疲劳损伤特征

    针对闭口肋正交异性钢桥面板顶板焊根处疲劳裂纹处于纵肋内部,不易发现与危害大等问题,根据所处位置的不同,将顶板焊根疲劳细节分为横隔板节间内(RD细节)和跨横隔板截面(RDF细节)2种类型,采用有限元方法分析了2种细节的应力影响面,考虑了轮迹横向概率分布、多轴轮载作用以及铺装与桥面板相互作用等影响,研究了2种细节的疲劳损伤特征。分析结...

    作者:周绪红; 朋茜; 秦凤江; 狄谨 刊期: 2018年第01期

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网友反馈(不代表本站观点)

baiqian** 的反馈:

交通运输工程学报杂志编辑的态度非常认真、和蔼,来回修改了好几次,很快就录用了。国内的顶级杂志,影响力很大,看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。

姓名保密** 的反馈:

审稿速度很快,我是2月10日投的稿件,一个月不到就返回了审稿意见,速度上还是很认可的,编辑老师很认真负责,专家也很专业,给出的意见都很可观,让我受益很多。

谢飞明** 的反馈:

尊敬的交通运输工程学报杂志编辑大大,请问我的文章初审通过了没有,已经投了快一个月了,好急啊

小小小硕** 的反馈:

五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么

大圣西归** 的反馈:

先后投了两篇文章,审稿1个多月,直接退稿!搞不明白。。。

小鲸** 的反馈:

交通运输工程学报杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择

haiyu** 的反馈:

交通运输工程学报杂志校稿认真负责,每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细,对文章帮助很大!杂志质量还是挺不错的。

nblove** 的反馈:

9月中旬在投交通运输工程学报杂志的稿,10月就通知录用啦,速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!

明哥** 的反馈:

等得好心急哟,编辑大哥大姐们,能不能快点审下我的稿子

罗羽明** 的反馈:

急急,交通运输工程学报杂志 投稿要多长时间才能出结果,投了好久了,没见一点动静,有人告诉我么