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汽车运用杂志
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汽车运用杂志

部级期刊

  • 主管单位:军事交通学院
  • 主办单位:军事交通学院
  • 国际刊号:1002-8374
  • 国内刊号:12-1186/U
  • 创刊:1980年
  • 周期:月刊
  • 发行:天津
  • 语言:中文
  • 邮发:6-33
  • 全年订价:¥220.80元
期刊收录 期刊荣誉 期刊标签
  • 国家图书馆馆藏 维普收录(中) 知网收录(中) 上海图书馆馆藏 万方收录(中)
  • 中国期刊全文数据库(CJFD) 中国优秀期刊遴选数据库
  • 工程科技II,汽车工业
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相关期刊
产品参数:
主管单位:军事交通学院
主办单位:军事交通学院
出版地方:天津
期刊标签:工程科技II,汽车工业
国际刊号:1002-8374
国内刊号:12-1186/U
邮发代号:6-33
创刊时间:1980
发行周期:月刊

汽车运用杂志简介

《汽车运用》(CN:12-1186/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《汽车运用》宣专部队训练成果、传播汽车使用知识、综观军车发展态势,为院校与部队、部队与社会之间架起一座沟通和交流的桥梁。

栏目设置

专稿、绿色方阵、军事世界、广角镜、时空隧道、病车诊所、军营之星、百科之窗

杂志收录/荣誉

国家图书馆馆藏 维普收录(中) 知网收录(中) 上海图书馆馆藏 万方收录(中) 中国期刊全文数据库(CJFD) 中国优秀期刊遴选数据库

汽车运用杂志投稿要求

1.参考文献凡论及他人工作和观点时均要引出文献,未公开发表的文献资料一般不引用。

2.本刊注释采用脚注形式,引用文献需严格遵守学术规范,注释顺序为:作者,书名,出版者,出版时间,页码。

3.作者通信地址放在全文的后面内容依次为:邮编、城市名、单位地址、电子邮箱地址、联系电话。请务必填写有效地址、电子邮箱和电话,以确保编辑部与您的及时联络。

4.正文层次标题采用三级标题(引言不编标题),一律用阿拉伯数字编号,如1、1.1、1.1.1、(1)、(2)、(3)……

5.本刊在尊重原作的前提下,对来稿有权作必要的修改或删节,如不同意请注明。未用稿件,恕不回复。1个月后可自行处理。

杂志分析报告

年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的

平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

杂志文章摘录

  • 加强高原汽车兵心理训练的思考

    恩格斯曾经指出:武器不能自己动作而需要勇敢的心和强健的手来使用他们。高原汽车兵常年在平均海拔4000米以上区域流动执勤,承受的生理和心理压力巨大。特别是随着军事斗争后勤准备的不断加快,车辆装备的更新换代,独生子女官兵逐渐成为军营主体的当下,一些年轻官兵的本领恐慌和心理诉求不断增多。因此,各级必须关注高原汽车兵的身心健康,...

    作者:林和平 刊期: 2017年第02期

  • 以部队满意度为抓手推进运输投送保障能力提升

    运输投送保障不仅是后勤保障的关键枢纽,而且对于联合作战中快速形成有利的战场布势至关重要。目前,运输投送采取的是“骨干在军、主体在民”的军民融合式联合保障模式,主体投送保障力量掌握在各类交通企业中,如中国铁路总公司、南方航空公司、东方航空公司、船运公司、物流公司等。

    作者:王彦锋; 张富航; 杨军; 郭洋 刊期: 2017年第02期

  • 制约直选驾驶员训练质量的原因与对策

    直选驾驶员是指选取持有地方驾驶证、经司训机构短期培训或单位自训后,充实到驾驶员队伍中的新兵。作为驾驶员队伍的重要组成部分,直选驾驶员已成为部队机动和遂行运输保障任务的重要力量,是构成核心军事能力的关键因素。因此,如何有效解决制约直选驾驶员训练质量问题,提升训练质量效益,具有重要的现实意义。

    作者:王照 刊期: 2017年第02期

  • 75140部队开展跨区基地化训练车车国内运输保障的经验做法

    快速机动是部队遂行作战任务或执行非战争军事行动的坚实保证。车辆运输作为部队快速机动的重要方式,其保障能力高低直接制约着部队战斗力的形成。2016年8月至9月,我营整建制参加“火力-2016·青铜峡E”跨区基地化训练,共历时37天,途经8省份,行程达30余万下米。

    作者:邓海波; 袁劲成 刊期: 2017年第02期

  • 贺卡的祝福

    清新的夜晚,宁静的窗前,面对桌面上的一张张贺年卡,我心潮起伏,思绪联翩一张小小的贺年卡,如何容得下我的万语千言?

    作者:杨敏 刊期: 2017年第02期

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网友反馈(不代表本站观点)

nblove** 的反馈:

9月中旬在投汽车运用杂志的稿,10月就通知录用啦,速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!

rahimajoke** 的反馈:

你好,请问汽车运用杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢?是不加参考文献6000字以内呢?还是加上参考文献6000字以内呢?

haiyu** 的反馈:

汽车运用杂志校稿认真负责,每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细,对文章帮助很大!杂志质量还是挺不错的。

flytoyou** 的反馈:

退得挺快,挺好的[流泪]

小小小硕** 的反馈:

五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么

一江春水** 的反馈:

文章接收速度还可以,我投稿的时间有些尴尬,恰逢是在放假的时候,耽误了一段时间。汽车运用杂志在学术界还是有一定地位,还是不错的。编辑老师也很不错,比较推荐大家投此杂志。

迷途风雨** 的反馈:

汽车运用杂志审稿较快,14天左右就发回退修,退修之后10天左右再次退修,我吸取上一篇投稿的教训(退修了两次仍未达到要求,退稿了),仔细按照编辑发来的要求修改,顺便提一下,编辑人很好,修改之后很快录用,9个月之后见刊。

罗羽明** 的反馈:

急急,汽车运用杂志 投稿要多长时间才能出结果,投了好久了,没见一点动静,有人告诉我么

快点毕业** 的反馈:

各位学友,这个期刊是不是投稿就会通过初审? 看我很多投稿的朋友说,初审后被拒稿的也很多啊……

大圣西归** 的反馈:

先后投了两篇文章,审稿1个多月,直接退稿!搞不明白。。。