《船舶与海洋工程》（CN：31-2076/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《船舶与海洋工程》是一份国内外公开改选的面向船舶与海洋工程领域的特赦在专业学术期刊。在促进船舶科研发展和推动造船与海洋工程技术进步等方面发挥了积极作用。
1.稿件应有一定的学术水平和实践推广价值。
2.文中表格用三线表，图序、表序应标注清楚；图题、表题应准确;图表数量最多不超过3个。
3.来稿请附详细的作者信息，包括姓名、单位、职务、职称、联系方式等，以便及时联系沟通。
4.文稿需要附200字以内的中文摘要、3~5个关键词。
5.如果文章有基金项目，必须注明基金项目的名称和编号。
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
对某圆筒形浮式生产储油装置（Floating Production, Storage and Offloading,FPSO）进行概念设计,通过计算和分析,掌握此类装置的设计方法和要点.通过对不同设计工况进行分析比较,得到其设计控制载荷为构件设计压力的结论.此外,圆筒形FPSO全船有限元分析结果表明,阻尼板与船体外壳连接区域相对应力较高,需重点关注.根据结构分析结果,对几种不同...
作者：周佳; 赵夕滨; 王璞 刊期： 2018年第02期
基于重叠网格技术对拍动翼运动进行数值模拟研究.系统地分析拍动翼的运动参数（包括升沉俯仰相位差、俯仰幅值及斯特劳哈尔数等）对推进性能的影响.结合推进效率及拍动翼后方的涡流场结构确立最佳运动参数.该求解方法可为其他动边界问题的处理提供参考.
作者：李永成; 徐令令; 赵桥生; 张安通; 王习建 刊期： 2018年第02期
通过对饱和潜水支持船（Dive Support Vessel,DSV）的固定消防系统进行研究,探讨该类船舶潜水设备区固定式消防系统设计的流程及主要设备的选型计算,为该类船舶潜水设备区固定式消防系统的设计、计算及逻辑控制提供参考.
作者：王显力; 康健; 刘志超 刊期： 2018年第02期
基于计算流体动力学（Computational Fluid Dynamics,CFD）方法对船/桨相互干扰流动进行数值模拟研究.对国际标模韩国船舶与海洋工程研究所的集装箱船（KRISO Container Ship,KCS）静水中阻力和自航进行计算,分析螺旋桨抽吸对船体表面压力分布和船体阻力的影响.对MRF（Moving Reference Frame）法和滑移网格法2种螺旋桨处理方法的数值计算精度进...
作者：陈科; 赖明雁 刊期： 2018年第02期
鉴于目前海上风机的安装主要借助自升式风电安装平台,为保证自升式风电安装平台吊装的安全性,开展平台插桩入泥深度的计算方法研究.考虑到相邻土层的影响,提出海底多层土极限承载能力的计算方法,并将其与实际施工记录及有限元分析结果相对比,验证该方法的准确性,为海上风电装备的施工提供参考.
作者：王徽华 刊期： 2018年第02期
退修了三四次，基本都是格式和缩减字数，可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮，大家一定要写好自己的详细地址，越细越好流泪
船舶与海洋工程杂志 这个刊物免审稿费，版面费正常，效率高
昨天联系了船舶与海洋工程杂志，杂志社说我的文章还在初审当中，不知道要什么时候才出结果，好急，菩萨保佑过了，过了
船舶与海洋工程杂志在同类刊物里面相对比较容易中，审稿有回复，退稿有温度（笔者之前的文章因改动较大，杂志建议退稿之后修改重投），不失为一种选择
等了好几个月，终于收到书了，悬着的心终于放下了，感谢船舶与海洋工程杂志编辑部大大，感谢~~感谢
先后投了两篇文章，审稿1个多月，直接退稿！搞不明白。。。
退得挺快，挺好的[流泪]
请问船舶与海洋工程杂志投稿时需要附单位介绍信吗？
感觉还是挺难投的，不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章，修改后录用了，今年投了篇，个人感觉比上一次写的好，却退稿了，可能这就是命吧
船舶与海洋工程杂志校稿认真负责，每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细，对文章帮助很大！杂志质量还是挺不错的。
