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铁路工程造价管理杂志
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铁路工程造价管理杂志

部级期刊

  • 主管单位:铁道部
  • 主办单位:铁道部
  • 国际刊号:1007-9890
  • 国内刊号:10-1436/U
  • 影响因子:0.660
  • 创刊:1986年
  • 周期:双月刊
  • 发行:天津
  • 语言:中文
  • 邮发:
  • 全年订价:¥178.00元
期刊收录 期刊荣誉 期刊标签
  • 知网收录(中)
  • 中国期刊全文数据库(CJFD)
  • 工程科技II,铁路运输
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相关期刊
产品参数:
主管单位:铁道部
主办单位:铁道部
出版地方:天津
期刊标签:工程科技II,铁路运输
国际刊号:1007-9890
国内刊号:10-1436/U
邮发代号:
创刊时间:1986
发行周期:双月刊

铁路工程造价管理杂志简介

《铁路工程造价管理》是一本有较高学术价值的双月刊,自创刊以来,面向的主要对象是铁路行业从事工程建设、设计、施工的管理人员、技术人员、工程经济人员及从事工程造价的教学科研人员,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。

重要通知:《铁路工程造价管理》杂志已正式更名为《铁路工程技术与经济》。

栏目设置

探讨与研究、招标与投标、设计与施工、信息与动态、建筑经济、经验交流

杂志收录/荣誉

知网收录(中) 中国期刊全文数据库(CJFD)

铁路工程造价管理杂志投稿要求

1.对录用的稿件本刊有权酌情删改。不同意删改者,请在来稿中注明。

2.论文标题的层级,按一、(一)、1、(1)……排列,标题序号后不加逗号,标题末尾不加句号。

3.引用资料要有文献依据,参考文献为作者亲自查阅的近3~5年的主要文献。

4.摘要:高度概括全文内容,篇幅为150-200字。

5.通信地址须详尽开列所在省(市、区)、城市、街道、门牌号码、邮编(邮寄样刊);身份证号码、联系方法须注明手机号码、QQ邮箱或其他电子邮箱。

杂志分析报告

年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的

平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

杂志文章摘录

  • 城轨交通工程机电系统构成及造价分析

    随着国民经济的快速发展,未来几年是城轨交通发展建设的高峰期。那么如何科学合理地确定设计方案,编制工程概算和控制投资,成为各大中城市规划和建设主管部门关注的焦点。此文根据城轨交通工程机电系统的组成及应具备的功能,就机电系统的造价,从建设标准、新技术新设备的应用、人工费和地区差别等方面可能产生的差别进行分析。并根据已建和...

    作者:刘佳 王龙 刊期: 2016年第01期

  • 建设工程中甲供材料数量发生争议解决方法探讨

    在建设工程中,承发包双方对甲供材料数量产生争议的情况时有发生。为较好地解决这一问题,此文针对2013年的《建设工程工程量清单计价规范》第3.2.4条存在的关于这一方面的问题,运用定性的方法对甲供材料数量产生争议的原因进行分析。通过分析,对存在的争议问题提出解决的对策和措施。

    作者:刘鲁明 刊期: 2016年第01期

  • 平原地区铁路采用路基或桥梁方案的造价对比分析

    随着铁路建设的发展,建设规模不断扩大,为控制工程造价,在平原地区修建铁路,是采用路基方案还是采用桥梁方案,成为主管部门和铁路建设者共同关注的重点。此文以连镇客运专线铁路江南和江北12.561km区间线路为例,并分江南和江北两段,对采用路基方案或桥梁方案进行工程造价的对比分析。通过对比分析表明,采用桥梁方案的静态投资偏高,但...

    作者:舒小龙 刊期: 2016年第01期

  • 铁路高陡路堑边坡综合加固方案研究

    铁路高陡路堑边坡一直是工程防护的重点,此文分析了边坡发生滑塌失稳的机理。采用Flae3D程序和Mohr—Coulomb准则,计算坡体在未加固条件下的变形、受力情况。计算表明,坡体存在明显的弧形塑性剪切破裂带,水平位移过大,边坡发生滑塌。为保证边坡的安全稳定,依据其工程地质特点和失稳机理,选用自预应力锚杆、钢筋混凝土挡墙、挂网喷射混凝...

    作者:杨栋林 刊期: 2016年第01期

  • 项目融资模式设计的影响因素测度与分析

    国家基础设施建设项目一般规模比较大,需要的资金多。如何创新建设项目的融资模式,使需要的建设基金按时到位,保证建设项目的顺利开展,此文就融资模式设计中存在的影响因素进行分析。并利用DEMATEL方法构建主因辨识模型,根据主因辨识模型计算项目融资模式设计中各影响因子的影响度。通过对影响度的分析与比较,确定其主要影响因子,据此为...

    作者:梁涛 刊期: 2016年第01期

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网友反馈(不代表本站观点)

大圣西归** 的反馈:

先后投了两篇文章,审稿1个多月,直接退稿!搞不明白。。。

steven0281** 的反馈:

感觉还是挺难投的,不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章,修改后录用了,今年投了篇,个人感觉比上一次写的好,却退稿了,可能这就是命吧

flytoyou** 的反馈:

退得挺快,挺好的[流泪]

嘟噜噜~** 的反馈:

退修了三四次,基本都是格式和缩减字数,可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮,大家一定要写好自己的详细地址,越细越好流泪

rahimajoke** 的反馈:

你好,请问铁路工程造价管理杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢?是不加参考文献6000字以内呢?还是加上参考文献6000字以内呢?

迷途风雨** 的反馈:

铁路工程造价管理杂志审稿较快,14天左右就发回退修,退修之后10天左右再次退修,我吸取上一篇投稿的教训(退修了两次仍未达到要求,退稿了),仔细按照编辑发来的要求修改,顺便提一下,编辑人很好,修改之后很快录用,9个月之后见刊。

一江春水** 的反馈:

文章接收速度还可以,我投稿的时间有些尴尬,恰逢是在放假的时候,耽误了一段时间。铁路工程造价管理杂志在学术界还是有一定地位,还是不错的。编辑老师也很不错,比较推荐大家投此杂志。

小鲸** 的反馈:

铁路工程造价管理杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择

小小小硕** 的反馈:

五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么

快点毕业** 的反馈:

各位学友,这个期刊是不是投稿就会通过初审? 看我很多投稿的朋友说,初审后被拒稿的也很多啊……