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柴油机杂志
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柴油机杂志

部级期刊

  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国船舶重工集团公司
  • 国际刊号:1001-4357
  • 国内刊号:31-1261/TK
  • 影响因子:0.220
  • 创刊:1979年
  • 周期:双月刊
  • 发行:上海
  • 语言:中文
  • 邮发:
  • 全年订价:¥177.60元
期刊收录 期刊荣誉 期刊标签
  • 知网收录(中) 上海图书馆馆藏 国家图书馆馆藏 万方收录(中) 维普收录(中)
  • 中国期刊全文数据库(CJFD) 中国优秀期刊遴选数据库 Caj-cd规范获奖期刊
  • 工程科技II,动力工程
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相关期刊
产品参数:
主管单位:中国船舶重工集团公司
主办单位:中国船舶重工集团公司
出版地方:上海
期刊标签:工程科技II,动力工程
国际刊号:1001-4357
国内刊号:31-1261/TK
邮发代号:
创刊时间:1979
发行周期:双月刊

柴油机杂志简介

《柴油机》(CN:31-1261/TK)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《柴油机》是柴油机行业专业技术期刊,及时报导国内外柴油机行业最新研究成果、新产品、新技术、新工艺,管理营运方面的新方法、新经验,以及行业的技术动态信息。

栏目设置

性能与排放、信息动态、智能化与控制、结构与可靠性、系统与附件、减振与降噪、工艺与材料、使用维修

杂志收录/荣誉

知网收录(中) 上海图书馆馆藏 国家图书馆馆藏 万方收录(中) 维普收录(中) 中国期刊全文数据库(CJFD) 中国优秀期刊遴选数据库 Caj-cd规范获奖期刊

柴油机杂志投稿要求

1.来稿如为各种基金项目资助文章,按照国家有关部门正式规定的名称填写基金项目名称,并注明项目编号。

2.参考文献:按国家标准《文后参考文献著录规则》(GBT7714—2005)书写。

3.作者须同意编辑部在不改变稿件基本观点和实质性内容的前提下,在刊发前对稿件进行加工修改。

4.请在稿件上写明真实姓名、出生年月、工作单位、职称(务)、联系电话、通讯地址、邮政编码,以便联系,发表署名听便。

5.内容摘要应能客观地反映论文主要内容的信息,一般不超过200字。关键词一般每篇3~5个为宜。

杂志分析报告

年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的

平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

杂志文章摘录

  • 基于动力学的柴油机连杆疲劳仿真

    为评估某大型柴油机连杆的疲劳特性,建立了模态缩减的动力学模型,获得连杆的循环栽荷历程,结合以轴瓦高出度过盈的加裁方法,模拟了整个工作循环的动态应力变化,随后基于多轴疲劳模型并采用两种等效方法,预测了连杆的疲劳危险位置。结果表明,该连杆的最小安全系数出现在杆身油孔处,满足疲劳要求。针对动态栽荷历程,按历程的拐点和极值法...

    作者:石磊; 张华兵; 徐聪聪; 梁刚 刊期: 2018年第03期

  • 喷油器电磁阀电流反馈驱动控制研究

    采用Simulink建立了喷油器电磁阀的数学模型,根据电流反馈控制思路开展喷油器驱动控制技术研究。设计了电流反馈控制型高低压分时驱动电路,并采用Multisim软件对该驱动电路进行仿真。仿真结果表明:该电路可通过峰值电流、维持电流反馈回路自动控制驱动电流的大小。针对某型喷油器进行了驱动试验,结果表明:喷油器电磁阀模型准确,电流反馈控...

    作者:刘鹏 刊期: 2018年第03期

  • 液态燃料跨/超临界喷射研究进展

    对国内外近年关于液态燃料.跨/超临界喷射的实验及数值模拟研究进行综述和分析。分析表明:超临界作为一种不可规避的工况,其喷射具有完全不同于亚临界喷射的特性,气液界面消失,液滴和液丝等结构由高密度流体团代替,成为一个由湍流支配的无相变的扩散过程。现有研究多是对路/超临界喷射现象的观测与描述,对该现象产生的机理及其对燃烧的...

    作者:王圳; 吕田; 潘卫明; 兰健 刊期: 2018年第03期

  • 基于NOx-MAP的SCR闭环控制方法降低NOx排放的研究

    提出了基于NOx-MAP的SCR闭环控制方法。详细介绍了SCR闭环控制系统的构成,NOx-MAP的建立以及SCR闭环控制策略。WHSC和WHTC排放试验结果表明:采用基于NOx-MAP的SCR闭环控制方法能有效降低NOx排放,同时可有效减少因不恰当的尿素喷射导致的NH3逃选,从而使车用柴油机NOx排放满足国六标准。

    作者:温任林; 温云捷 刊期: 2018年第03期

  • 船用低速柴油机贯入式排气管性能及损失机理研究

    采用三维计算流体力学方法(CFD)对某型低速船用柴油机的贯入式排气管系统开展性能预测及流动损失机理研究。研究结果表明:支管相对贯入深度及其末端扩张角对管路系统压力损失系数有显著影响,损失随贯入深度增加逐渐降低,但存在损失最小的最佳扩张角;流场分析显示,支管内气流与总管壁面相互作用形成的涡结构是支管几何结构影响流动损失的...

    作者:段少远; 邓康耀; 杨名洋; 王真; 钱跃华 刊期: 2018年第03期

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网友反馈(不代表本站观点)

haiyu** 的反馈:

柴油机杂志校稿认真负责,每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细,对文章帮助很大!杂志质量还是挺不错的。

rahimajoke** 的反馈:

你好,请问柴油机杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢?是不加参考文献6000字以内呢?还是加上参考文献6000字以内呢?

一江春水** 的反馈:

柴油机杂志 这个刊物免审稿费,版面费正常,效率高

江东宇** 的反馈:

请问柴油机杂志投稿时需要附单位介绍信吗?

爱有天意** 的反馈:

昨天联系了柴油机杂志,杂志社说我的文章还在初审当中,不知道要什么时候才出结果,好急,菩萨保佑过了,过了

steven0281** 的反馈:

感觉还是挺难投的,不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章,修改后录用了,今年投了篇,个人感觉比上一次写的好,却退稿了,可能这就是命吧

小小小硕** 的反馈:

五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么

大圣西归** 的反馈:

先后投了两篇文章,审稿1个多月,直接退稿!搞不明白。。。

姓名保密** 的反馈:

审稿速度很快,我是2月10日投的稿件,一个月不到就返回了审稿意见,速度上还是很认可的,编辑老师很认真负责,专家也很专业,给出的意见都很可观,让我受益很多。

王德平** 的反馈:

请问这个刊物需要英文摘要吗?知道的可以告诉我吗?