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交通运输工程与信息学报杂志
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交通运输工程与信息学报杂志

部级期刊

  • 主管单位:教育部
  • 主办单位:教育部
  • 国际刊号:1672-4747
  • 国内刊号:51-1652/U
  • 影响因子:0.680
  • 创刊:2003年
  • 周期:季刊
  • 发行:四川
  • 语言:中文
  • 邮发:
  • 全年订价:¥408.00元
期刊收录 期刊荣誉 期刊标签
  • 万方收录(中) 维普收录(中) 国家图书馆馆藏 上海图书馆馆藏 知网收录(中) JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)
  • 中国优秀期刊遴选数据库 中国期刊全文数据库(CJFD) 中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊
  • 工程科技II,公路与水路运输
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相关期刊
产品参数:
主管单位:教育部
主办单位:教育部
出版地方:四川
期刊标签:工程科技II,公路与水路运输
国际刊号:1672-4747
国内刊号:51-1652/U
邮发代号:
创刊时间:2003
发行周期:季刊

交通运输工程与信息学报杂志简介

《交通运输工程与信息学报》(CN:51-1652/U)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《交通运输工程与信息学报》坚持党的四项基本原则,努力实践三个代表,在贯彻执行党的十六大精神和各项有关方针正策的基础上,着重反映本校、国内外广大科技工作者在交通运输工程与信息与其相关学科方向的最新科技成果、优秀设计、制造与新技术的应用开发。

栏目设置

研究报告、文献综述、简报、专题研究

杂志收录/荣誉

万方收录(中) 维普收录(中) 国家图书馆馆藏 上海图书馆馆藏 知网收录(中) JST 日本科学技术振兴机构数据库(日) 中国优秀期刊遴选数据库 中国期刊全文数据库(CJFD) 中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊

交通运输工程与信息学报杂志投稿要求

1.摘要250字左右,应对全文内容进行准确概括,包括研究的目的、方法、结果和结论等,关键词不得少于4个,应选择能反映论文主要内容的单词、词组或术语。

2.参考文献是论文引文的出处或参阅的各种书刊资料,其文献项目和要素须集中列在论文的文末。

3.题目应能准确概括文章内容,一般不超过20字。如非必要,不用副题名。英文标题内容应与中文标题相应。

4.作者工作单位直接排印在作者姓名之下,并在其工作单位名称之前加与作者姓名序号相同的数字;各工作单位之间连排时以分号隔开。

5.来稿请在正文最后按顺序标明以下信息:题目、作者姓名、单位全称、通讯地址、邮政编码、联系电话、电子邮箱地址以及身份证号码。

杂志分析报告

年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的

平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

杂志文章摘录

  • 考虑满载率的货运班列定价策略研究

    货运改革以来,铁路总公司开行的货运班列每列平均25车左右,欠轴率高。为了提高货运列车的满轴率,本文研究了基于边际成本的货运班列定价策略,对铁路货运的协议客户进行等级划分和差别定价,并采取点到点全过程法对运输边际成本进行核算。本文选取了广州铁路(集团)欠轴30%~50%左右的既有班列为例,运用本文提出的定价方法进行定价,结果表明采用本...

    作者:罗涛 刊期: 2017年第02期

  • 基于三支决策的高铁列车停站决策研究

    为适应客流量不断变化、提高铁路企业收益,需要不断调整列车运行图或调整既有列车停站。本文引入三支决策理论,针对增开列车停站决策受到多重因素制约的特点,将高铁列车停站决策分为“设置停站”、“进一步研究”、“不设停站”三个部分,基于贝叶斯决策过程求解出不同停站设置下的决策风险值,进而求得对应的决策阈值,最后根据决策规则得到不同先...

    作者:潘金山; 谢恺; 徐长安 刊期: 2017年第02期

  • 铁路客运服务管理研究综述

    客运服务是铁路客运组织工作的重要组成部分。本文对铁路客运服务国内外研究成果进行阶段划分,从研究对象、研究视角及研究方法等角度对已有成果进行了分类介绍和述评。文中指出国内外既有研究存在重视结果评价,对旅客感知的分析及需求的识别等研究不足等问题。结合我国铁路运输发展所处的阶段及已有研究成果,指出加强铁路客运服务接触研究是实...

    作者:陈东; 吴刚; 李永辉; 张燕 刊期: 2017年第02期

  • 基于改进社会力模型的行人过街运动行为研究

    为更加真实有效地模拟信号控制交叉口处行人的过街行为,在经典社会力模型基础上分别对过街行人的相对速度、期望速度和行人与障碍物之间的作用力的模型进行了改进,解决了行人站位位置影响、期望速度恒定不变等问题。针对行人过街运动行为,按道路交通人、车、道路三要素分类分析影响行人过街行为的因素,利用改进后的社会力模型对所有影响因素分别...

    作者:李娟; 刘安阳 刊期: 2017年第02期

  • 基于Holt-Winters模型的铁路月度货运量预测研究

    铁路货运量预测是铁路运输市场分析的重要内容,对铁路货运业务的开展有着重要指导意义。铁路月度货运量数据序列是既有趋势性增长又有季节性波动特征的时间序列,Holt-Winters模型适用这类时间序列的预测。本文构建Holt-Winters乘法模型来进行铁路月度货运量预测,并以某铁路局化肥月度货运量为原始数据来做实证分析,最后与灰色模型、分组回归等传...

    作者:汤银英; 李龙 刊期: 2017年第02期

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网友反馈(不代表本站观点)

nblove** 的反馈:

9月中旬在投交通运输工程与信息学报杂志的稿,10月就通知录用啦,速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!

快点毕业** 的反馈:

各位学友,这个期刊是不是投稿就会通过初审? 看我很多投稿的朋友说,初审后被拒稿的也很多啊……

春风沉醉de早上** 的反馈:

求助各位学友,还有3天就投稿满一个月了,但是现在目前仍然是初稿待处理,请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了,官网也没有撤稿的选项,请问该如何撤稿呢?

baiqian** 的反馈:

交通运输工程与信息学报杂志编辑的态度非常认真、和蔼,来回修改了好几次,很快就录用了。国内的顶级杂志,影响力很大,看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。

rahimajoke** 的反馈:

你好,请问交通运输工程与信息学报杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢?是不加参考文献6000字以内呢?还是加上参考文献6000字以内呢?

罗羽明** 的反馈:

急急,交通运输工程与信息学报杂志 投稿要多长时间才能出结果,投了好久了,没见一点动静,有人告诉我么

迷途风雨** 的反馈:

交通运输工程与信息学报杂志审稿较快,14天左右就发回退修,退修之后10天左右再次退修,我吸取上一篇投稿的教训(退修了两次仍未达到要求,退稿了),仔细按照编辑发来的要求修改,顺便提一下,编辑人很好,修改之后很快录用,9个月之后见刊。

谢正勇** 的反馈:

请问一下,交通运输工程与信息学报杂志 投稿授权证明要不要盖单位的章,录用了,说要搞个什么授权证明。

小荷** 的反馈:

等了好几个月,终于收到书了,悬着的心终于放下了,感谢交通运输工程与信息学报杂志编辑部大大,感谢~~感谢

haiyu** 的反馈:

交通运输工程与信息学报杂志校稿认真负责,每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细,对文章帮助很大!杂志质量还是挺不错的。