《铁道经济研究》（CN：11-3232/F）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《铁道经济研究》运输经济学术刊物。关注中国铁路改革与发展的重大问题和现实难点问题，系统报道国内外铁路发展状况，跟踪国内铁路改革进程。
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影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
可行性阶段对高速铁路项目的立项建设至关重要。从子阶段目标、主要研究内容、风险以及财务等方面介绍了可行性阶段中的环境影响评价、综合评估、项目审批等三个子阶段,阐述了《高速铁路实施》系列标准更突出高速铁路项目环境保护的特点,探讨了综合评估和项目审批子阶段系统全面总结高速铁路建设经验的特征,从纳入我国高速铁路标准和成功经验、...
作者：周勇政 刊期： 2018年第02期
川藏铁路是国家铁路网中重要的战略通道,雅安至林芝段铁路需要穿越地形地质条件极为复杂的横断山脉。以川藏铁路前期地质研究工作为基础,结合以往铁路在艰险山区建设经验,针对该区域特殊的地质环境,探讨了适应该区域地质选线及工程选线原则,提出了前期研究工作的思路和工作重点。
作者：李巍 刊期： 2018年第02期
在铁路建设中,坡度论证是铁路项目前期论证的重要内容之一。以太中银铁路绥德至靖边段工程为背景,阐述了在复杂地质环境下如何论证、决策坡度标准。
作者：毛斌; 赵爱军 刊期： 2018年第02期
推进混合所有制改革对国有企业具有重要意义。运用制度经济学契约理论,分析了国有企业产权制度和治理结构中所有人虚置、权责不匹配、易受政府干预、激励机制扭曲等问题,阐述了制约国有企业进行混合所有制改革的主要因素,结合国家宏观政策环境和铁路企业实际,指出了铁路具备发展混合所有制经济的良好条件,提出了铁路企业推进混合所有制改革的若...
作者：曹宁宁 刊期： 2018年第02期
近年来铁路企业总体的负债规模不断增加,对行业的可持续发展提出了严峻的挑战。立足于债转股过程中各方的利益诉求,对适宜债转股的铁路企业对象以及推荐采用的债转股模式进行了初步研究和探讨,并针对铁路企业在实施债转股的过程中可能遇到的问题提供了思路和建议。
作者：田亚明; 肖楠 刊期： 2018年第02期
感觉还是挺难投的，不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章，修改后录用了，今年投了篇，个人感觉比上一次写的好，却退稿了，可能这就是命吧
先后投了两篇文章，审稿1个多月，直接退稿！搞不明白。。。
铁道经济研究杂志校稿认真负责，每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细，对文章帮助很大！杂志质量还是挺不错的。
退得挺快，挺好的[流泪]
等得好心急哟，编辑大哥大姐们，能不能快点审下我的稿子
铁道经济研究杂志审稿较快，14天左右就发回退修，退修之后10天左右再次退修，我吸取上一篇投稿的教训（退修了两次仍未达到要求，退稿了），仔细按照编辑发来的要求修改，顺便提一下，编辑人很好，修改之后很快录用，9个月之后见刊。
请问一下，铁道经济研究杂志 投稿授权证明要不要盖单位的章，录用了，说要搞个什么授权证明。
审稿速度很快，我是2月10日投的稿件，一个月不到就返回了审稿意见，速度上还是很认可的，编辑老师很认真负责，专家也很专业，给出的意见都很可观，让我受益很多。
退修了三四次，基本都是格式和缩减字数，可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮，大家一定要写好自己的详细地址，越细越好流泪
尊敬的铁道经济研究杂志编辑大大，请问我的文章初审通过了没有，已经投了快一个月了，好急啊
