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小型内燃机与车辆技术杂志
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小型内燃机与车辆技术杂志

统计源期刊

  • 主管单位:教育部
  • 主办单位:教育部
  • 国际刊号:2095-8234
  • 国内刊号:12-1440/TK
  • 影响因子:0.260
  • 创刊:1971年
  • 周期:双月刊
  • 发行:天津
  • 语言:中文
  • 邮发:6-56
  • 全年订价:¥160.00元
期刊收录 期刊荣誉 期刊标签
  • 知网收录(中) 维普收录(中) 上海图书馆馆藏 CA 化学文摘(美) 万方收录(中) 国家图书馆馆藏
  • 北大图书馆收录期刊 中国优秀期刊遴选数据库 中国期刊全文数据库(CJFD)
  • 工程科技II,动力工程
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相关期刊
产品参数:
主管单位:教育部
主办单位:教育部
出版地方:天津
期刊标签:工程科技II,动力工程
国际刊号:2095-8234
国内刊号:12-1440/TK
邮发代号:6-56
创刊时间:1971
发行周期:双月刊

小型内燃机与车辆技术杂志简介

《小型内燃机与车辆技术》(CN:12-1440/TK)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《小型内燃机与车辆技术》重点报道小型内燃机、摩托车行业及高等院校、科研院所内燃机、摩托车相关专业的科研和生产中的新成果、新技术、新工艺、新材料以及行业动态、产品使用、维修保养等方面的信息。

栏目设置

研究开发、设计计算、测控技术、排放技术、新材料新工艺、新能源、综述、振动噪声。

杂志收录/荣誉

知网收录(中) 维普收录(中) 上海图书馆馆藏 CA 化学文摘(美) 万方收录(中) 国家图书馆馆藏 北大图书馆收录期刊 中国优秀期刊遴选数据库 中国期刊全文数据库(CJFD)

小型内燃机与车辆技术杂志投稿要求

1.来稿应符合栏目要求,要求原创,并体现求实、创新、严谨、规范的学风和文风,力求观点鲜明,论据可靠,数据精准,文字练达,具有前瞻性、实用性。

2.文稿力求主题突出、论点明确、数据可靠、文句简炼通顺、结构合理、层次清楚。

3.作者真实姓名、工作单位、单位邮编、联系方式、通讯地址。

4.文题:一般不超过20 字,必要时加副标题目。

5.按GB/T 7714-2005《文后参考文献著录规则》,采用顺序编码制著录,依照其在文中出现的先后顺序用阿拉伯数字加方括号标在右上角。

杂志分析报告

年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的

平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

杂志文章摘录

  • 非道路移动机械加速烟度控制方法研究

    自由加速烟度测试法以测试方法简单,表征非道路机械颗粒排放能力强等优点得到了广泛应用。但非道路移动机械排放的关注点主要在发动机,因此未得到足够的重视,因此整机排放屡屡超标。通过分析非道路移动机械自由加速烟度的生成机理,确定使用优化系统响应时间的方法来降低整机的自由加速烟度取得了较好的效果。

    作者:王长园; 秦建芸; 李勇; 徐军辉 刊期: 2018年第01期

  • 冗余电位器加速踏板故障诊断策略研究

    加速踏板决定着发动机的转矩输出,其故障影响人身和车辆安全。为确保加速踏板可靠性,通过故障诊断,故障鉴定,故障处理,信号选取等故障诊断策略,采用两级检测,可以检测出绝大部分故障。通过状态机方式,鉴定出了信号中偶发故障和最终故障,在故障处理中采用了斜坡函数的处理方式,成功解决了在故障恢复中发动机转速的突变问题,通过MATLAB/Simlink和S...

    作者:刘波 刊期: 2018年第01期

  • 增压柴油机瞬变工况EGR控制策略研究

    为了解决车用增压柴油机瞬变过程排放恶化问题,在一台高压共轨增压中冷重型柴油机上围绕EGR闭环控制方法对柴油机恒转速增转矩5 s典型瞬变过程燃烧和排放性能影响规律展开研究。结果表明:将进气量、进气氧浓度、排气氧浓度作为反馈控制参数,PID整定后EGR超调特征仍然存在,特别是消光烟度排放较原机无EGR的瞬变过程均呈现不同程度恶化,但排气氧...

    作者:刘乐; 于凯波; 李琳琳 刊期: 2018年第01期

  • 喷油参数对直喷发动机性能影响的试验研究

    在一台直喷增压发动机上,研究了2 000 r/min、有效缸压1MPa工况,不同喷射策略下的喷射参数对发动机性能的影响。结果表明:单次喷射模式下,喷油起始角从400°~440°CA区间内均能使油耗较低的同时,碳烟排放也处于较低,但会牺牲NOx和HC排放;在二次喷射模式下,50%的两次喷射比例配合第一次喷射时刻420°CA、第二次喷射时刻600°CA时,可以将油耗、碳烟排...

    作者:陈绪平; 顾维东; 刘斌 刊期: 2018年第01期

  • 非道路柴油机台架非循环排放(OCE)试验方法研究与实践

    按照UNECE Regulation No.49、UNECE Regulation No.96关于重型车用柴油机和非道路移动机械用柴油机排放型式核准的台架试验要求,除了分别进行标准循环试验之外,还需分别进行WNTE试验、控制区试验[又称为非循环排放(off-cycle emission)试验。介绍非道路柴油机控制区试验方法并将之与重型车用柴油机WNTE试验方法进行异同比较的基础上,选用两台...

    作者:史勖; 阚海; 吴宇 刊期: 2018年第01期

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网友反馈(不代表本站观点)

大圣西归** 的反馈:

先后投了两篇文章,审稿1个多月,直接退稿!搞不明白。。。

谢正勇** 的反馈:

请问一下,小型内燃机与车辆技术杂志 投稿授权证明要不要盖单位的章,录用了,说要搞个什么授权证明。

谢飞明** 的反馈:

尊敬的小型内燃机与车辆技术杂志编辑大大,请问我的文章初审通过了没有,已经投了快一个月了,好急啊

小荷** 的反馈:

等了好几个月,终于收到书了,悬着的心终于放下了,感谢小型内燃机与车辆技术杂志编辑部大大,感谢~~感谢

嘟噜噜~** 的反馈:

退修了三四次,基本都是格式和缩减字数,可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮,大家一定要写好自己的详细地址,越细越好流泪

steven0281** 的反馈:

感觉还是挺难投的,不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章,修改后录用了,今年投了篇,个人感觉比上一次写的好,却退稿了,可能这就是命吧

小鲸** 的反馈:

小型内燃机与车辆技术杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择

小小小硕** 的反馈:

五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么

迷途风雨** 的反馈:

小型内燃机与车辆技术杂志审稿较快,14天左右就发回退修,退修之后10天左右再次退修,我吸取上一篇投稿的教训(退修了两次仍未达到要求,退稿了),仔细按照编辑发来的要求修改,顺便提一下,编辑人很好,修改之后很快录用,9个月之后见刊。

一江春水** 的反馈:

文章接收速度还可以,我投稿的时间有些尴尬,恰逢是在放假的时候,耽误了一段时间。小型内燃机与车辆技术杂志在学术界还是有一定地位,还是不错的。编辑老师也很不错,比较推荐大家投此杂志。