《广东造船》（CN：44-1270/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《广东造船》宗旨是：面向经济建设主战场，紧密结合广东省船舶科学研究和生产实践，为全省船舶科技、生产和管理工作者服务。刊物内容广泛，包括船舶理论研究、生产实践总结、企业管理探讨、国内外新产品、新设备、新技术、新材料介绍等，交及时报道学会动态及有关信息。
1.参考文献格式：[序号]主要责任者，文献题名[文献类型标识]．出版地：出版者，出版年．起止页码。
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影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
本文提出一种改良的SPH固壁边界条件处理方法,并基于此开发适用于模拟液舱晃荡的数值求解器。采取该求解器对液舱晃荡现象进行数值模拟,结果与相关文献结果相当吻合,验证了其可靠性和准确性。在此基础上,通过计算分析横荡状态下不同隔板高度液舱晃荡时所产生的壁面压力和液体重心高度变化趋势,探讨了隔板高度对液舱晃荡的影响规律和物理机制,并...
作者：尹梓炜; 陈晓明; 赵成璧 刊期： 2018年第02期
广州2016年首次跻身世界一线城市序列,世界一线城市呼唤世界级旅游品牌。广州市政协委员、广东造船工程学会副理事长、广东凯力船艇股份有限公司董事长钟永强先生在此背景下,提出了＂关于进一步提升珠江游品质,把珠江游打造成世界级品牌＂的提案,可喜可贺的是,该提案已经被广州市政府采纳,并交由广州市旅游局主办。提案客观分析了珠江游目前存在...
作者：钟永强 刊期： 2018年第02期
阳春三月百花开,不可方物万象新。3月3～20日,全国政协十三届一次会议、全国人大十三届一次会议在北京隆重举行。今年两会提出了一系列重大战略举措,为加速中国经济高质量发展,全面推动中华民族伟大复兴指明了方向和路径。这对我国船舶工业也是一个极大鼓舞,许多委员、代表纷纷针对该行业出谋献策。本刊特辑录他们的宝贵建议和意见,以此为船舶业...
作者：本刊编辑 刊期： 2018年第02期
船舶和海工装备制造业已成为广东海洋经济未来发展的重要引擎,是推进粤港澳大湾区建设的重要产业,是广东省参与＂一带一路＂建设的前沿。船舶工业高质量发展不仅需要高新技术做引领,而且需要有高质量产业集群为支撑。近年来,广东造船业以推动转型和创新为手段,紧跟国际化、高端化、智能化、绿色化方向,积极探索高质量发展,并取得了初步成效。
作者：陈建榕 刊期： 2018年第02期
高楼晓见一花开,便觉春光四面来。今年两会提出了许多崭新的战略构想,向国人和各行各业勾勒了中国美好的经济社会发展蓝图。正如恒大研究院任泽平说：＂在这片我们深爱的960万平方公里土地上,供给侧改革正史诗般展开,成则时隔五百年重回世界之巅。＂
作者： 刊期： 2018年第02期
等得好心急哟，编辑大哥大姐们，能不能快点审下我的稿子
广东造船杂志 这个刊物免审稿费，版面费正常，效率高
五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么
9月中旬在投广东造船杂志的稿,10月就通知录用啦，速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
广东造船杂志在同类刊物里面相对比较容易中，审稿有回复，退稿有温度（笔者之前的文章因改动较大，杂志建议退稿之后修改重投），不失为一种选择
请问这个刊物需要英文摘要吗？知道的可以告诉我吗？
请问广东造船杂志投稿时需要附单位介绍信吗？
先后投了两篇文章，审稿1个多月，直接退稿！搞不明白。。。
昨天联系了广东造船杂志，杂志社说我的文章还在初审当中，不知道要什么时候才出结果，好急，菩萨保佑过了，过了
投稿一周，就说初审没过，我好想大哭一场，投这个刊物怎么这么难[伤心][难过]
