《运输经理世界》（CN：11-5409/U）是一本有较高学术价值的大型旬刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《运输经理世界》一份优秀科技期刊，一份中国交通运输类行业优秀期刊，一份中国道路运输产业的老牌专业期刊。拥有交通管理部门、运输企业、物流企业中以高级管理人员的大量读者。这是一批拥有高决策力、高影响力和高消费力的行业精英阶层。
1.所投稿件须符合本刊范畴，立论新颖，观点明确，能抓住当前社会的热点和焦点问题，具有较高学术水平，且未在国内外公开发表过。
2.文献格式一般为:作者.发表时间.文章名(书名).期刊名(出版社)，卷期数。
3.注释主要指释义性注释，是对正文中某一特定内容的进一步解释或补充说明。
4.题名应以准确、简明的词语反映文章中最重要的特定内容。除公知公认者外，尽量不用外文缩略语。
5.为便于联系，来稿务请注明作者真实姓名、职务职称、单位名称、通讯地址、电话以及E-mail地址。
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
9月中旬在投运输经理世界杂志的稿,10月就通知录用啦，速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
运输经理世界杂志审稿较快，14天左右就发回退修，退修之后10天左右再次退修，我吸取上一篇投稿的教训（退修了两次仍未达到要求，退稿了），仔细按照编辑发来的要求修改，顺便提一下，编辑人很好，修改之后很快录用，9个月之后见刊。
文章接收速度还可以，我投稿的时间有些尴尬，恰逢是在放假的时候，耽误了一段时间。运输经理世界杂志在学术界还是有一定地位，还是不错的。编辑老师也很不错，比较推荐大家投此杂志。
退修了三四次，基本都是格式和缩减字数，可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮，大家一定要写好自己的详细地址，越细越好流泪
各位学友，这个期刊是不是投稿就会通过初审？ 看我很多投稿的朋友说，初审后被拒稿的也很多啊……
运输经理世界杂志 这个刊物免审稿费，版面费正常，效率高
运输经理世界杂志在同类刊物里面相对比较容易中，审稿有回复，退稿有温度（笔者之前的文章因改动较大，杂志建议退稿之后修改重投），不失为一种选择
请问一下，运输经理世界杂志 投稿授权证明要不要盖单位的章，录用了，说要搞个什么授权证明。
退得挺快，挺好的[流泪]
请问运输经理世界杂志投稿时需要附单位介绍信吗？
