《铁道建筑技术》(CN:11-3368/TU)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《铁道建筑技术》杂志坚持“为了服务设计、施工第一线技术人员,为了推动铁路科技发展”的办刊宗旨,坚守“读者至尊,服务为本”的办刊理念。
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影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
针对运营隧道出现衬砌空洞、开裂、掉块等质量病害原因,结合传统隧道衬砌台车在施工中存在的易跑模、布料及振捣难度大、拱顶轻不饱满等常见问题,在郑万高速铁路罗家山隧道衬砌施工中,从台车设计制造、现场应用试验、使用过程改进等方面,贴合施工实际,运用机械臂逐窗入模、带压灌注技术、软搭接技术、高频气体振捣技术、灌注混凝土液面显示、信...
作者:姜军; 郭宝库; 林毅 刊期: 2019年第02期
针对铁路运营隧道二衬边墙混凝土冷缝、离析、不密实等常见病害的成因分析,提出先工装后工艺的源头性控制理念,通过调研分析、优化设计,完成了隧道二衬边墙混凝土分层逐窗浇筑系统的开发及应用。该系统由设置在二衬台车顶部平台上的料斗、溜槽及平台两侧的分流槽、串筒和伸缩槽组成,浇筑时仅需一次接管,凭借阀门操控即可实现二衬边墙混凝土的分...
作者:魏加志 刊期: 2019年第02期
护坡桩是基坑工程中常见的支护方式,基坑肥槽回填后,护坡桩失去其作用,造成钢筋、混凝土等材料的浪费。因此研究一种在基坑肥槽回填后,可重复使用的护坡桩具有极高社会效益和经济效益。本文针对可回收钢结构基坑护坡桩,介绍了设计方面的研究工作,包括构件组成、回收措施以及设计验算,进而明确了适用范围。另外重点阐述了可回收钢结构基坑护坡桩...
作者:董磊 刊期: 2019年第02期
随着建筑业的迅猛发展,桩基础目前广泛应用于铁路、公路桥梁、市政建设、高层建筑等地基基础工程。在工程造价高且钢筋笼加工数量多的工程,多采用数控机械化设备进行加工,但对于房建工程,或者桩基础工程量小的工程,采购数控机械化设备进行加工,性价比不高。本文以燕翔饭店改扩建项目的旋挖钻孔灌注桩基础施工为例,对灌注桩钢筋笼加工制作方式进...
作者:刘峰 刊期: 2019年第02期
探地雷达是检测铁路路基的一种有效方法,正演仿真可以有效揭示其检测特征,但常规均质模型无法模拟出铁路路基中的大空隙率道孫层形态。为精确模拟道床中碎石道祚的形态及控制空隙率,提出双随机控制性建模方法,并对比常规均匀层状介质建模方法和焦柳线检测数据,分析在路基基本结构、道床基床部分混合和基床土侵入道床三种状态下的特征得到:该方法...
作者:熊洪强; 孙凯; 罗旭阳 刊期: 2019年第02期
审稿速度很快,我是2月10日投的稿件,一个月不到就返回了审稿意见,速度上还是很认可的,编辑老师很认真负责,专家也很专业,给出的意见都很可观,让我受益很多。
投稿一周,就说初审没过,我好想大哭一场,投这个刊物怎么这么难[伤心][难过]
昨天联系了铁道建筑技术杂志,杂志社说我的文章还在初审当中,不知道要什么时候才出结果,好急,菩萨保佑过了,过了
铁道建筑技术杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择
请问铁道建筑技术杂志投稿时需要附单位介绍信吗?
文章接收速度还可以,我投稿的时间有些尴尬,恰逢是在放假的时候,耽误了一段时间。铁道建筑技术杂志在学术界还是有一定地位,还是不错的。编辑老师也很不错,比较推荐大家投此杂志。
请问这个刊物需要英文摘要吗?知道的可以告诉我吗?
等了好几个月,终于收到书了,悬着的心终于放下了,感谢铁道建筑技术杂志编辑部大大,感谢~~感谢
9月中旬在投铁道建筑技术杂志的稿,10月就通知录用啦,速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
铁道建筑技术杂志审稿较快,14天左右就发回退修,退修之后10天左右再次退修,我吸取上一篇投稿的教训(退修了两次仍未达到要求,退稿了),仔细按照编辑发来的要求修改,顺便提一下,编辑人很好,修改之后很快录用,9个月之后见刊。