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广东交通职业技术学院学报杂志
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广东交通职业技术学院学报杂志

省级期刊

  • 主管单位:广东省教育厅
  • 主办单位:广东省教育厅
  • 国际刊号:1671-8496
  • 国内刊号:44-1555/Z
  • 影响因子:0.640
  • 创刊:2002年
  • 周期:季刊
  • 发行:广东
  • 语言:中文
  • 邮发:
  • 全年订价:¥120.00元
期刊收录 期刊荣誉 期刊标签
  • 知网收录(中) 维普收录(中) 上海图书馆馆藏 万方收录(中) 国家图书馆馆藏 JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)
  • 中国优秀期刊遴选数据库 中国期刊全文数据库(CJFD) 中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊
  • 工程科技II,公路与水路运输
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相关期刊
产品参数:
主管单位:广东省教育厅
主办单位:广东省教育厅
出版地方:广东
期刊标签:工程科技II,公路与水路运输
国际刊号:1671-8496
国内刊号:44-1555/Z
邮发代号:
创刊时间:2002
发行周期:季刊

广东交通职业技术学院学报杂志简介

《广东交通职业技术学院学报》(CN:44-1555/Z)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《广东交通职业技术学院学报》办刊宗旨是刊载本校教学,科研成果,介绍交通行业相关学科、行业的学术动态,为提高学院的办学质量和科研水服务。

栏目设置

交通工程、机电工程与管理科学、教育改革与研究、高等教育与管理、思政教育与就业创业

杂志收录/荣誉

知网收录(中) 维普收录(中) 上海图书馆馆藏 万方收录(中) 国家图书馆馆藏 JST 日本科学技术振兴机构数据库(日) 中国优秀期刊遴选数据库 中国期刊全文数据库(CJFD) 中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊

广东交通职业技术学院学报杂志投稿要求

1.稿件中凡采用他人研究成果或引述,在正文中采用括号注(括号注内注明作者、出版年份,书类文献加注页码)与文末列参考文献形式予以说明;正文括号注与文末参考文献必须一一对应。

2.注释:主要用于对文章篇名、作者及文内某一专题内容作必要的解释或说明。序号在注释处右上角用阿拉伯数字①②等表示。

3.所有来稿请在稿件末尾注明姓名、单位、通讯地址、邮箱、电话等联系方式。

4.摘要需概述文章研究的目的、主题、论点等,一般为150~300字。

5.请勿一稿多投,自投稿之日起1个月内未收到采用意见,作者可自行处理。

杂志分析报告

年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的

平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

杂志文章摘录

  • 扩底桩上拔承载力影响因素分析研究

    考虑扩底桩与周围土体的接触特性,这里采用加载法使桩达到一种极限承载平衡态,从而有效分析桩土的破坏机制.利用有限元软件对桩土本构关系进行模拟,输入桩土参数及建立约束,分析扩底桩在单层土质中的受力机制.通过数值模型分析,探究由不同桩土参数(桩长L、扩径比(D/d)、土体弹性模量Ec、土体有效摩擦角φ等)而改变桩土的破坏模式,及扩大头作...

    作者:杨智峰; 赵玉成; 李占岭; 赵怀宇; 魏锐 刊期: 2017年第02期

  • 山区中等跨径钢板组合梁应用研究

    组合结构最大的技术特点是组合后的结构性能比两种材料各自的力学性能更佳.当钢材处于拉伸区域时,其强度及其延展性能够很好发挥,但当钢材处于压缩区域时,其对强度的贡献取决于屈曲强度,特别是当钢板较薄时,很难充分发挥其材料性能.而混凝土是一种比钢材更便宜、自重更大、抗拉强度更低的脆性材料.因此,钢材和混凝土合理的组合后可充分发挥钢材...

    作者:彭亚军 刊期: 2017年第02期

  • 港珠澳大桥海中桥梁工程预制墩身干湿接缝施工工艺分析

    港珠澳大桥海中桥梁工程非通航孔桥墩身为矩形空心墩,均采用预制安装工艺连接,墩身竖向垂直精度及匹配安装精度要求高,施工难度大,是港珠澳大桥桥梁施工中的难点之一.为实现项目“四化”工法的总体设计思想,墩身连接分别采用了干接缝和湿接缝两种施工工艺,均取得了良好的施工效果.文中结合港珠澳大桥海中桥梁工程的建设实际,对墩身预制、连接施...

    作者:麦权想 刊期: 2017年第02期

  • 顶管下穿高速公路软基段变形监测实例分析

    在软土地基下部进行顶管施工,势必会使周围土体产生变形,地面发生沉降.文中以某输水管道工程下穿广佛高速公路软基段的顶管工程为例,在顶管施工过程以及完工后对广佛高速公路路基的地表沉降和水平位移进行跟踪监测,通过分析监测数据,总结顶管施工引起的路基变形规律.

    作者:李庆臻 刊期: 2017年第02期

  • 袖阀管模袋注浆技术在高速公路路基溶洞处治中的应用

    以汕湛高速公路熔岩区桩基施工为例,结合现场实际情况,确定对熔岩区桩基采取袖阀管模袋注浆施工技术.文中简要介绍了袖阀管模袋注浆技术施工工艺和技术要点,施工过程中质量控制方法和要点,施工效果评定.该施工技术可有效保证桩基施工质量,且确保施工安全.

    作者:孟凡伟; 林建业; 仝瑞金; 陈楚鹏 刊期: 2017年第02期

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网友反馈(不代表本站观点)

谢飞明** 的反馈:

尊敬的广东交通职业技术学院学报杂志编辑大大,请问我的文章初审通过了没有,已经投了快一个月了,好急啊

明哥** 的反馈:

等得好心急哟,编辑大哥大姐们,能不能快点审下我的稿子

一江春水** 的反馈:

广东交通职业技术学院学报杂志 这个刊物免审稿费,版面费正常,效率高

haiyu** 的反馈:

广东交通职业技术学院学报杂志校稿认真负责,每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细,对文章帮助很大!杂志质量还是挺不错的。

steven0281** 的反馈:

感觉还是挺难投的,不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章,修改后录用了,今年投了篇,个人感觉比上一次写的好,却退稿了,可能这就是命吧

小荷** 的反馈:

等了好几个月,终于收到书了,悬着的心终于放下了,感谢广东交通职业技术学院学报杂志编辑部大大,感谢~~感谢

姓名保密** 的反馈:

审稿速度很快,我是2月10日投的稿件,一个月不到就返回了审稿意见,速度上还是很认可的,编辑老师很认真负责,专家也很专业,给出的意见都很可观,让我受益很多。

一江春水** 的反馈:

文章接收速度还可以,我投稿的时间有些尴尬,恰逢是在放假的时候,耽误了一段时间。广东交通职业技术学院学报杂志在学术界还是有一定地位,还是不错的。编辑老师也很不错,比较推荐大家投此杂志。

小鲸** 的反馈:

广东交通职业技术学院学报杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择

江东宇** 的反馈:

请问广东交通职业技术学院学报杂志投稿时需要附单位介绍信吗?