《城市公用事业》是一本有较高学术价值的大型双月刊，读者对象是从事该领域的研究、设计、管理人员、领导干部和大专院校有关专业的师生以及关心城市公用事业的广大市民。自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度，颇受业界和广大读者的关注和好评。
《城市公用事业》杂志已正式更名为《交通与港航》杂志。
1.作者简介：姓名，出生年月，性别，民族，籍贯，学历，工作单位，职务，职称。
2.论文所涉及的课题如取得国家或部、省级以上基金或攻关项目，应脚注于文题页左下方，标明“基金项目：基金资助（编号）”，并附基金证书及复印件。
3.正文：要求思想正确、主题突出、数据准确、文从字顺、逻辑性强，具有科学性、新颖性、实用性和可读性。
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5.文稿自收到之日起1个月内未接到录用通知的，作者可另投他刊。不拟用稿件恕不退还，请自留底稿。
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
一、上海新能源汽车产业发展现状 2014～2015年上海市积极加大新能源汽车推广实施的工作力度，坚持新产品研发和市场推广应用并重，加快新技术的突破，在产业化和市场推广应用方面取得了较快进展，主要体现在以下方面：
作者：陆琼晨 刊期： 2015年第06期
引言 发展新的车用清洁替代能源，减少对石油资源的依赖，实现节能减排，已成为世界汽车工业持续发展迫切需要解决的问题。在政策的强力推动下，我国新能源汽车的发展取得了令人瞩目的成就，但同时无论在技术上还是推广应用上都存在着不容回避的问题与瓶颈。
作者：王哲 刊期： 2015年第06期
1对海运对标的认识 “十八大”以来，党中央、国务院陆续提出了“海洋强国”、“一带一路”等国家战略。2014年，国务院印发了《关于促进海运业健康发展的若干意见》，“海运强国”正式上升为国家战略。“海运强国”的发展目标是为经济社会持续发展提供有效保障，具备国际领先的竞争力，在国际海运事务中具有较强影响力并在海运服务、管理、技术...
作者：贾大山 宁涛 金明 刊期： 2015年第06期
面对日益复杂的决策需求，在交通领域中引入大数据分析受到极大的关注。但是，移动通信、公交IC卡及车辆牌照等数据，与直接针对“四阶段”等模型需求的“定制型”交通调查数据不同，交通大数据具有某种“信息模糊性”，因此需要研究其特殊的分析方法。
作者：杨东援 刊期： 2015年第06期
按照《上海交通白皮书》（2013版）对于上海出租汽车的行业定位，出租汽车属于个性化客运服务方式，主要满足公众个性化和特殊交通出行需求。与地铁、地面公交为市民提供普遍、均等的基本公共出行服务不同，出租汽车的服务品质更被乘客所看重。事实上，曾经在一个较长的时期内，上海出租汽车行业以其持续优良的服务形象而被看作上海城市的一张闪...
作者： 刊期： 2015年第06期
退得挺快，挺好的[流泪]
急急，城市公用事业杂志 投稿要多长时间才能出结果，投了好久了，没见一点动静，有人告诉我么
文章接收速度还可以，我投稿的时间有些尴尬，恰逢是在放假的时候，耽误了一段时间。城市公用事业杂志在学术界还是有一定地位，还是不错的。编辑老师也很不错，比较推荐大家投此杂志。
请问城市公用事业杂志投稿时需要附单位介绍信吗？
请问这个刊物需要英文摘要吗？知道的可以告诉我吗？
各位学友，这个期刊是不是投稿就会通过初审？ 看我很多投稿的朋友说，初审后被拒稿的也很多啊……
审稿速度很快，我是2月10日投的稿件，一个月不到就返回了审稿意见，速度上还是很认可的，编辑老师很认真负责，专家也很专业，给出的意见都很可观，让我受益很多。
9月中旬在投城市公用事业杂志的稿,10月就通知录用啦，速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
城市公用事业杂志 这个刊物免审稿费，版面费正常，效率高
感觉还是挺难投的，不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章，修改后录用了，今年投了篇，个人感觉比上一次写的好，却退稿了，可能这就是命吧
