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商用汽车新闻杂志
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商用汽车新闻杂志

部级期刊

  • 主管单位:人民日报社
  • 主办单位:人民日报社
  • 国际刊号:
  • 国内刊号:11-5506/U
  • 创刊:2006年
  • 周期:半月刊
  • 发行:北京
  • 语言:中文
  • 邮发:80-517
  • 全年订价:¥240.00元
期刊收录 期刊荣誉 期刊标签
  • 国家图书馆馆藏 维普收录(中) 知网收录(中) 上海图书馆馆藏
  • 中国期刊全文数据库(CJFD)
  • 工程科技II,汽车工业
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产品参数:
主管单位:人民日报社
主办单位:人民日报社
出版地方:北京
期刊标签:工程科技II,汽车工业
国际刊号:
国内刊号:11-5506/U
邮发代号:80-517
创刊时间:2006
发行周期:半月刊

商用汽车新闻杂志简介

《商用汽车新闻》(CN:11-5506/U)是一本有较高学术价值的大型半月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《商用汽车新闻》秉承着“做商用车用户赚钱的好帮手”的办刊宗旨,文章内容的取舍均以能否增加商用汽车用户盈利为评判标准,文章以立意新颖、视角独特、报道公正客观、转载率高和影响力大而著称,在业内和大物流用户当中的影响力日益增强。

栏目设置

卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

杂志收录/荣誉

国家图书馆馆藏 维普收录(中) 知网收录(中) 上海图书馆馆藏 中国期刊全文数据库(CJFD)

商用汽车新闻杂志投稿要求

1.作者简介:姓名、性别、出生年份、籍贯、工作单位、职称、学历、研究方向,通讯地址、邮政编码、联系电话、电子信箱,相关信息务必准确。

2.标题应简明扼要,重点突出。中文标题一般不超过20个汉字,并须附上英文标题。

3.注释是对正文中某一特定内容的诠释和说明,用数字加圆圈在右上角标注,如①②……,注释内容排在页脚。

4.编辑部对来稿有修改权,不愿改动者,请事先说明。

5.摘要字数在300字(词)左右,关键词为3—5个。

杂志分析报告

年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的

平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

杂志文章摘录

  • 批量安凯A6客车出口韩国

    9月9日,'安凯A6客车批量出口韩国发车仪式'在安凯客车厂区内举行,20辆高端大气的安凯A6客车映着蓝天白云,即将出口韩国首尔,不久之后将在当地投入运营。这是韩国用户对安凯的企业实力以及产品品质的极大认可,更是中国客车在韩国市场的又一突破。'量身定制'打造品质出行新体验此次出口的A6客车,是安凯根据韩国的气候环境特点、市场特征以及用户的...

    作者:商车 刊期: 2019年第34期

  • 金旅亮相2019厦洽会

    9月8日,2019厦门国际贸易洽谈会暨丝路投资大会(以下简称'厦洽会')在厦门开幕。本届厦洽会以促进双向投资和国际资本与项目融合为目的,深入融合国家发展战略,深耕'一带一路',紧密结合'五通'、'五路'建设部署,紧扣全球投资新形势,围绕创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念,全力打造双向投资促进平台.

    作者:田琼芳 刊期: 2019年第34期

  • 心无旁骛 引领超越 26万辆中通客车服务全球

    2019年,我们将隆重庆祝中华人民共和国70周年华诞。70年披荆斩棘,70年风雨兼程。一路走来,中国人民自力更生、艰苦奋斗,创造了举世瞩目的中国奇迹。中通客车和全国人民一起,心无旁骛、艰苦奋斗,不管乱云飞渡、风吹浪打,以坚如磐石的信心、只争朝夕的劲头、坚韧不拔的毅力,创造了一个个奇迹,为中国客车产业转型升级、成为全球第一客车大国作出了...

    作者:商车 刊期: 2019年第34期

  • 金龙客车荣获两大部级殊荣

    秋天是收获的季节。近日,金龙客车喜报频传,荣获'国家技术创新示范企业'及'绿色工厂'两大部级殊荣,彰显金龙科技魅力。获评国家技术创新示范企业日前,工业和信息化部《2019年国家技术创新示范企业拟认定企业名单公示》,金龙客车凭借在核心领域的技术创新及产业化成果光荣上榜。据了解,国家技术创新示范企业认定工作,旨在深入实施创新驱动发展...

    作者:商车 刊期: 2019年第34期

  • 东风汽车股份品牌焕新

    满载信赖20年,9月17日,东风汽车股份有限公司(以下简称'东风汽车股份')在武汉品牌焕新战略。东风汽车集团有限公司党委书记、董事长竺延风,东风汽车集团有限公司工会主席何伟,襄阳市人民政府副市长张建友,东风汽车有限公司执行副总裁周先鹏,东风汽车有限公司党委书记赵书良以及东风汽车股份经销商、供应商、客户代表、媒体共计700余人共同见证了...

    作者:李晓菲 刊期: 2019年第34期

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网友反馈(不代表本站观点)

baiqian** 的反馈:

商用汽车新闻杂志编辑的态度非常认真、和蔼,来回修改了好几次,很快就录用了。国内的顶级杂志,影响力很大,看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。

一江春水** 的反馈:

商用汽车新闻杂志 这个刊物免审稿费,版面费正常,效率高

小荷** 的反馈:

等了好几个月,终于收到书了,悬着的心终于放下了,感谢商用汽车新闻杂志编辑部大大,感谢~~感谢

快点毕业** 的反馈:

各位学友,这个期刊是不是投稿就会通过初审? 看我很多投稿的朋友说,初审后被拒稿的也很多啊……

谢正勇** 的反馈:

请问一下,商用汽车新闻杂志 投稿授权证明要不要盖单位的章,录用了,说要搞个什么授权证明。

谢飞明** 的反馈:

尊敬的商用汽车新闻杂志编辑大大,请问我的文章初审通过了没有,已经投了快一个月了,好急啊

小小小硕** 的反馈:

五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么

姓名保密** 的反馈:

审稿速度很快,我是2月10日投的稿件,一个月不到就返回了审稿意见,速度上还是很认可的,编辑老师很认真负责,专家也很专业,给出的意见都很可观,让我受益很多。

一江春水** 的反馈:

文章接收速度还可以,我投稿的时间有些尴尬,恰逢是在放假的时候,耽误了一段时间。商用汽车新闻杂志在学术界还是有一定地位,还是不错的。编辑老师也很不错,比较推荐大家投此杂志。

嘟噜噜~** 的反馈:

退修了三四次,基本都是格式和缩减字数,可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮,大家一定要写好自己的详细地址,越细越好流泪