《隧道与轨道交通》（CN：31-2145/U）是一本有较高学术价值的大型季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《隧道与轨道交通》贯彻执行国家科技期刊出版工作的方针、政策和法律、法规，坚持正确的政治方向，弘扬求真务实的精神，刊登和报道国内外隧道、轨道交通、地下工程和地下空间开发等方面的科技创新和技术信息，促进该行业的技术交流，推进该行业的科技进步，更好地为市政工程建设服务。
1.参考文献按GB/T7714-2015《信息与文献参考文献著录规则》采用顺序编码制著录，依照其在文中出现的先后顺序用阿拉伯数字加方括号标出。
2.凡有涉及原意的修改，则提请作者考虑。修改稿逾1个月不发回者，视作自动撤稿。
3.来稿请注明作者工作单位、姓名、电话、地址，以便联系。
4.论文题目应简洁、准确，不宜使用缩略词，限定在25个汉字内。
5.基金项目名称应按国家有关部门规定的正式名称填写，多项基金应依次列出，其间以分号“；”隔开。
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么
隧道与轨道交通杂志审稿较快，14天左右就发回退修，退修之后10天左右再次退修，我吸取上一篇投稿的教训（退修了两次仍未达到要求，退稿了），仔细按照编辑发来的要求修改，顺便提一下，编辑人很好，修改之后很快录用，9个月之后见刊。
隧道与轨道交通杂志校稿认真负责，每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细，对文章帮助很大！杂志质量还是挺不错的。
急急，隧道与轨道交通杂志 投稿要多长时间才能出结果，投了好久了，没见一点动静，有人告诉我么
请问隧道与轨道交通杂志投稿时需要附单位介绍信吗？
先后投了两篇文章，审稿1个多月，直接退稿！搞不明白。。。
文章接收速度还可以，我投稿的时间有些尴尬，恰逢是在放假的时候，耽误了一段时间。隧道与轨道交通杂志在学术界还是有一定地位，还是不错的。编辑老师也很不错，比较推荐大家投此杂志。
退修了三四次，基本都是格式和缩减字数，可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮，大家一定要写好自己的详细地址，越细越好流泪
等得好心急哟，编辑大哥大姐们，能不能快点审下我的稿子
隧道与轨道交通杂志编辑的态度非常认真、和蔼，来回修改了好几次，很快就录用了。国内的顶级杂志，影响力很大，看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。
