《汽车与社会》（CN：11-3714/U）是一本有较高学术价值的大型旬刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《汽车与社会》充分关注汽车业内各种企业不同的广告需求，立足于中国汽车工业及相关汽车产品的市场实际发展，以专业化、品牌化的运营模式对汽车行业进行深度解读，从厂商动态、整车消费到汽车后市场发展研究，从厂商、经销商、用户等多方面的需求诠释中国汽车发展的轨迹。
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影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
急急，汽车与社会杂志 投稿要多长时间才能出结果，投了好久了，没见一点动静，有人告诉我么
昨天联系了汽车与社会杂志，杂志社说我的文章还在初审当中，不知道要什么时候才出结果，好急，菩萨保佑过了，过了
请问汽车与社会杂志投稿时需要附单位介绍信吗？
五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么
汽车与社会杂志审稿较快，14天左右就发回退修，退修之后10天左右再次退修，我吸取上一篇投稿的教训（退修了两次仍未达到要求，退稿了），仔细按照编辑发来的要求修改，顺便提一下，编辑人很好，修改之后很快录用，9个月之后见刊。
汽车与社会杂志编辑的态度非常认真、和蔼，来回修改了好几次，很快就录用了。国内的顶级杂志，影响力很大，看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。
9月中旬在投汽车与社会杂志的稿,10月就通知录用啦，速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
等了好几个月，终于收到书了，悬着的心终于放下了，感谢汽车与社会杂志编辑部大大，感谢~~感谢
退得挺快，挺好的[流泪]
请问这个刊物需要英文摘要吗？知道的可以告诉我吗？
