《车时代》（CN：21-1446/Z）是一本有较高学术价值的月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《车时代》内容紧跟时代要求，注重知识普及、技术探索与消费市场三者结合，特别是全媒体、大数据、物联网、智能交通、无人驾驶与5G场景等新技术在汽车领域的应用。既有理论探索又有实践应用，即有数据分析又有知识普及。
1.文件类型：WORD格式和PDF格式各一份，请勿压缩。
2.基金项目：获得国家基金资助和省部级科研项目的文章请在正文后注明基金项目名称及编号。
3.所有作者的姓名、单位及科室名称、城市、邮政编码、第一作者与通信作者电子邮箱及联系电话。
4.摘要一般为叙述性文摘（目的、方法、结果和结论），关键词4～8个。
5.文章题名应简洁、确切、真实反映文章的主题特色。不超过20字，避免使用非公知公用的缩略字、代号等（一般不用副标题）。
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
车时代杂志 这个刊物免审稿费，版面费正常，效率高
请问这个刊物需要英文摘要吗？知道的可以告诉我吗？
求助各位学友，还有3天就投稿满一个月了，但是现在目前仍然是初稿待处理，请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了，官网也没有撤稿的选项，请问该如何撤稿呢？
9月中旬在投车时代杂志的稿,10月就通知录用啦，速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
昨天联系了车时代杂志，杂志社说我的文章还在初审当中，不知道要什么时候才出结果，好急，菩萨保佑过了，过了
感觉还是挺难投的，不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章，修改后录用了，今年投了篇，个人感觉比上一次写的好，却退稿了，可能这就是命吧
投稿一周，就说初审没过，我好想大哭一场，投这个刊物怎么这么难[伤心][难过]
退得挺快，挺好的[流泪]
等了好几个月，终于收到书了，悬着的心终于放下了，感谢车时代杂志编辑部大大，感谢~~感谢
车时代杂志审稿较快，14天左右就发回退修，退修之后10天左右再次退修，我吸取上一篇投稿的教训（退修了两次仍未达到要求，退稿了），仔细按照编辑发来的要求修改，顺便提一下，编辑人很好，修改之后很快录用，9个月之后见刊。
