《汽车周刊》（CN：11-5855/U）是一本有较高学术价值的月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《汽车周刊》以“中国第一汽车周刊”为办刊理念，以新颖和时尚的版式表现以及更加强大的发行网络，不断塑造品牌，提升市场影响力，从而更好地服务于广大汽车厂商以及消费者。
1.来稿请勿一稿多投，文责作者自负。本刊编辑部对来稿可作必要修改。
2.文中引文出处应按引用顺序编码列入参考文献，参考文献请置于文末。
3.基金资助：获得国家基金资助和省部级科研项目的文章请注明基金项目各称及编号。
4.摘要应写成报道式摘要，字数为500字以上，采用第三人称表述，重点报道论文研究目的、研究方法和论文所得出的具有独创性的具体结果和结论；研究目的可用一句话概述，但研究结果和结论必须详细、具体；专业领域内专家和学者共知的内容不能写入摘要。
5.稿件需是本人独创。如为多人合作作品，须征得本文全体作者同意，并注明全体作者姓名。因稿件著作权所引发的纠纷，由作者自行承担相应法律责任。
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
先后投了两篇文章，审稿1个多月，直接退稿！搞不明白。。。
汽车周刊杂志审稿较快，14天左右就发回退修，退修之后10天左右再次退修，我吸取上一篇投稿的教训（退修了两次仍未达到要求，退稿了），仔细按照编辑发来的要求修改，顺便提一下，编辑人很好，修改之后很快录用，9个月之后见刊。
各位学友，这个期刊是不是投稿就会通过初审？ 看我很多投稿的朋友说，初审后被拒稿的也很多啊……
汽车周刊杂志 这个刊物免审稿费，版面费正常，效率高
你好，请问汽车周刊杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢？是不加参考文献6000字以内呢？还是加上参考文献6000字以内呢？
审稿速度很快，我是2月10日投的稿件，一个月不到就返回了审稿意见，速度上还是很认可的，编辑老师很认真负责，专家也很专业，给出的意见都很可观，让我受益很多。
文章接收速度还可以，我投稿的时间有些尴尬，恰逢是在放假的时候，耽误了一段时间。汽车周刊杂志在学术界还是有一定地位，还是不错的。编辑老师也很不错，比较推荐大家投此杂志。
请问汽车周刊杂志投稿时需要附单位介绍信吗？
汽车周刊杂志编辑的态度非常认真、和蔼，来回修改了好几次，很快就录用了。国内的顶级杂志，影响力很大，看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。
请问这个刊物需要英文摘要吗？知道的可以告诉我吗？
