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城市车辆杂志
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城市车辆杂志

部级期刊

  • 主管单位:建设部
  • 主办单位:建设部
  • 国际刊号:1009-6760
  • 国内刊号:11-4567/U
  • 创刊:1983年
  • 周期:月刊
  • 发行:北京
  • 语言:中文
  • 邮发:2-799
期刊收录 期刊荣誉 期刊标签
  • 知网收录(中) 维普收录(中) 万方收录(中) 上海图书馆馆藏 国家图书馆馆藏
  • 中国期刊全文数据库(CJFD) 中国优秀期刊遴选数据库
  • 工程科技II,汽车工业
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相关期刊
产品参数:
主管单位:建设部
主办单位:建设部
出版地方:北京
期刊标签:工程科技II,汽车工业
国际刊号:1009-6760
国内刊号:11-4567/U
邮发代号:2-799
创刊时间:1983
发行周期:月刊

城市车辆杂志简介

《城市车辆》(CN:11-4567/U)是一本有较高学术价值的月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。

《城市车辆》现已更名为《人民公交》

栏目设置

特别关注、行业简讯、图片新闻、第一视角、百家论坛

杂志收录/荣誉

知网收录(中) 维普收录(中) 万方收录(中) 上海图书馆馆藏 国家图书馆馆藏 中国期刊全文数据库(CJFD) 中国优秀期刊遴选数据库

城市车辆杂志投稿要求

1.本刊实行专家匿名审稿制度, 收到稿件1个月内无论是否刊用,均会答复作者。

2.参考文献置于文章末尾,以“[1]”“[2]”等标注排序。参考文献编排格式按GB/T 7714-2015标准著录。

3.小标题单独占一行,一律使用阿拉伯数字(从1开始)表示为:1.1、1.2、……2.1、2.2、……

4.封面页包括题目、作者、作者简介、所属单位、通讯地址、电话和Email地址等。

5.论文所涉及的课题如取得国家或部、省级以上基金或攻关项目资助,应脚注于文题页左下方,如“基金项目:××基金资助项目(基金编号××××)”,并附证书复印件。

杂志分析报告

年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的

平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

杂志文章摘录

城市车辆杂志论文发表咨询

  • 正刊保障

    刊物在国家新闻出版署网站可查,保证正版正刊。

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    签署保密协议及发表协议,不透露任何用户信息,可跟踪进程协议保护。

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网友反馈(不代表本站观点)

小鲸** 的反馈:

城市车辆杂志在同类刊物里面相对比较容易中,审稿有回复,退稿有温度(笔者之前的文章因改动较大,杂志建议退稿之后修改重投),不失为一种选择

嘟噜噜~** 的反馈:

退修了三四次,基本都是格式和缩减字数,可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮,大家一定要写好自己的详细地址,越细越好流泪

rahimajoke** 的反馈:

你好,请问城市车辆杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢?是不加参考文献6000字以内呢?还是加上参考文献6000字以内呢?

姓名保密** 的反馈:

审稿速度很快,我是2月10日投的稿件,一个月不到就返回了审稿意见,速度上还是很认可的,编辑老师很认真负责,专家也很专业,给出的意见都很可观,让我受益很多。

小荷** 的反馈:

等了好几个月,终于收到书了,悬着的心终于放下了,感谢城市车辆杂志编辑部大大,感谢~~感谢

一江春水** 的反馈:

城市车辆杂志 这个刊物免审稿费,版面费正常,效率高

迷途风雨** 的反馈:

城市车辆杂志审稿较快,14天左右就发回退修,退修之后10天左右再次退修,我吸取上一篇投稿的教训(退修了两次仍未达到要求,退稿了),仔细按照编辑发来的要求修改,顺便提一下,编辑人很好,修改之后很快录用,9个月之后见刊。

baiqian** 的反馈:

城市车辆杂志编辑的态度非常认真、和蔼,来回修改了好几次,很快就录用了。国内的顶级杂志,影响力很大,看来我的选择还是没有错的。给你们竖个大拇指。

flytoyou** 的反馈:

退得挺快,挺好的[流泪]

明哥** 的反馈:

等得好心急哟,编辑大哥大姐们,能不能快点审下我的稿子