《世界汽车》（CN：12-1234/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《世界汽车》凭借三十多年的国内外汽车报道经验，全面深入掌握国内外汽车资讯，构建了强大的资讯平台；雄厚的技术实力打造出国内独一无二的车辆安全性能客观权威评测平台，深得汽车行业技术人员及汽车爱好者的喜爱。
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影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
期刊他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的
平均引文率：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
2019年1月8日,被誉为‘全球科技风向标’的第52届国际消费类电子产品展览会(CES)在美国拉斯维加斯举行。作为全球最大的消费者技术产业盛会,CES展不仅站在世界新科技的最前沿,也是影响范围最广泛的技术产业展会。展会创办初期旨在展示全球最新科技的家用工具,通过近10年的发展,目前已经衍生到汽车以及未来交通领域。
作者：王一鸣 刊期： 2019年第02期
2019年1月8日,在美国拉斯维加斯举办的CES国际消费电子展上,奔驰正式了全新一代CLA级,作为奔驰旗下的入门轿跑车型,第一代CLA上市伊始就凭借其兼具优雅与运动风的遛背造型与惊艳的蝴蝶尾灯给消费者们留下了深刻的印象。那么本次革新而来的全新CLA能否延续上一代的优秀表现呢,我们来详细了解下。
作者：王一鸣 刊期： 2019年第02期
'提到凯迪拉克的SUV系列,我彳门或许最为熟悉的就是XT5以及典型美系范儿的凯雷德。凯迪拉克作为一个大品牌,其也在努力地逐渐完善自己的产品线,就像去年其推出了对4这款紧凑型的SUV。
作者：王一鸣 刊期： 2019年第02期
第六代福特探险者诞生于福特CD6模块化平台,这是一个纵置发动机后轮驱动的平台架构。这也就意味着,全新一代的福特探险者会拥有更加均衡的四驱性能和行驶质感,在竞争激烈的中型SUV市场中具有一定的竞争优势。
作者：王一鸣 刊期： 2019年第02期
当您翻开这期《世界汽车》,意味着这艘汽车之船已经行驶在2019年的时间河流中了。对于时间,我们多有不舍,在这里,我向汽车爱好者,向支持《世界汽车》的各界友人致以新年的祝福.2018年恰逢中国改革开放四十周年,《世界汽车》在大家的关爱下,坚持创新驱动发展战略,确定了世界汽车媒体矩阵的架构布局.
作者：程魁玉 刊期： 2019年第02期
五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么
感觉还是挺难投的，不过编辑老师挺好的。去年八月份投了一篇文章，修改后录用了，今年投了篇，个人感觉比上一次写的好，却退稿了，可能这就是命吧
投稿一周，就说初审没过，我好想大哭一场，投这个刊物怎么这么难[伤心][难过]
退修了三四次，基本都是格式和缩减字数，可能文章比较符合期刊主题。样刊是平邮，大家一定要写好自己的详细地址，越细越好流泪
9月中旬在投世界汽车杂志的稿,10月就通知录用啦，速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!
请问世界汽车杂志投稿时需要附单位介绍信吗？
昨天联系了世界汽车杂志，杂志社说我的文章还在初审当中，不知道要什么时候才出结果，好急，菩萨保佑过了，过了
审稿速度很快，我是2月10日投的稿件，一个月不到就返回了审稿意见，速度上还是很认可的，编辑老师很认真负责，专家也很专业，给出的意见都很可观，让我受益很多。
请问一下，世界汽车杂志 投稿授权证明要不要盖单位的章，录用了，说要搞个什么授权证明。
求助各位学友，还有3天就投稿满一个月了，但是现在目前仍然是初稿待处理，请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了，官网也没有撤稿的选项，请问该如何撤稿呢？
