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铁路工程技术与经济杂志
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铁路工程技术与经济杂志

部级期刊

  • 主管单位:中国国家铁路集团有限公...
  • 主办单位:中国国家铁路集团有限公...
  • 国际刊号:1007-9890
  • 国内刊号:10-1436/U
  • 影响因子:0.740
  • 创刊:1986年
  • 周期:双月刊
  • 发行:天津
  • 语言:中文
  • 邮发:
  • 全年订价:¥172.00元
期刊收录 期刊荣誉 期刊标签
  • 上海图书馆馆藏 维普收录(中) 万方收录(中) 国家图书馆馆藏 知网收录(中)
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  • 工程科技II,铁路运输
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相关期刊
产品参数:
主管单位:中国国家铁路集团有限公...
主办单位:中国国家铁路集团有限公...
出版地方:天津
期刊标签:工程科技II,铁路运输
国际刊号:1007-9890
国内刊号:10-1436/U
邮发代号:
创刊时间:1986
发行周期:双月刊

铁路工程技术与经济杂志简介

《铁路工程技术与经济》(CN:10-1436/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《铁路工程技术与经济》面向的主要对象是铁路行业从事工程建设、设计、施工的管理人员、技术人员、工程经济人员及从事工程造价的教学科研人员;路外各地方、各行业的建设主管部门、建设银行、造价管理机构、中介服务组织;以及其他与铁路建设有关的单位及工程技术人员。

栏目设置

探讨与研究、设计与施工、管理论坛、价格信息

杂志收录/荣誉

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铁路工程技术与经济杂志投稿要求

1.文稿应具创新性、科学性、导向性、实用性。来稿文字务求准确、精炼、通顺、重点突出。

2.关键词:关键词一般为2至5个,应该在摘要下标引,以便读者索引。

3.题名。以概括文章主题且不超过20个字为宜。

4.作者及其工作单位作者应是在本研究中做了大量的工作,并对发表该文的内容负责的人员。

5.参考文献按在正文中出现的先后次序排列于正文后;参考文献的序号左顶格个位对齐,并用加方括号表示,如[1],[2],…,以与正文中的指示序号格式一致。

杂志分析报告

年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在近期多少年时段内刊载的

平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

杂志文章摘录

  • 铁路建设项目利益相关者的三维原子图谱模型研究

    铁路建设项目具有综合性强、关联性大等特点,对其涉及到的各利益相关者进行分类研究显得格外重要。结合文献研究和问卷调查法,利用SPSS统计软件,基于权益性、权力性和紧要性3个维度辨识出10类主要利益相关者。根据项目利益群体间的关系行为与原子运行趋势具有相似性的思想,通过建立铁路建设项目利益相关者的三维原子图谱模型,将10类主要利益相关...

    作者:李准; 赵兴忠 刊期: 2018年第02期

  • 新版铁路“四电工程预算定额”主要特点及使用要点

    新版铁路通信、信号、信息、电力和电力牵引供电工程预算定额,贯彻了国家新的政策法规,体现了建设工程采用的“四新”技术、新的施工要求和管理水平,调整了定额的结构和内容。可为合理编制铁路“四电工程”概预算提供重要技术支撑,但有不少需要熟悉和掌握的要点。此文在此着重介绍新版定额在使用上应注意的要点,以期对使用者有所帮助。

    作者:谢继昌 刊期: 2018年第02期

  • 长株潭城际铁路全线建成通车

    2017年12月26日,长(沙)株(洲)(湘)潭城际铁路长沙站以西至长沙西站段建成通车,标志着该铁路全线建成通车。长株潭城际铁路全长105 km,连接长沙、株洲、湘潭三市,从既有长沙站引出,向南至暮云,然后分岔往株洲方向至株洲站后延伸至七斗冲,往湘潭方向至湘潭站;长沙站向北至开福寺,然后向西穿越湘江至雷锋大道,再向西延伸至长沙西站。该铁...

    作者: 刊期: 2018年第02期

  • 莞惠城际铁路常平东至道浯段开通运营

    2017年12月28日,广东东莞至惠州城际铁路常平东至道浯段开通运营。莞惠城际铁路小金口至道浯全程103.1km。其中,小金口至常平东段已于2016年3月开通运营。此次开通运营的莞惠城际铁路常平东至道浯段线路全长44.2km,由东莞市常平东站引出,经大朗镇、寮步镇至东莞市区,而后进入道浯镇,设8座车站。莞惠城际铁路常平东至道浯段开通运营后,...

    作者: 刊期: 2018年第02期

  • 铁路信号设备故障知识管理系统的研究

    铁路信号系统是铁路运输的神经中枢,对确保铁路运输安全起到关键作用。但随着铁路信号系统不断采用新技术和新设备,在保证铁路高效运行的同时,也增加了信号系统故障的隐蔽性和突发性,为其故障定位和智能维护设置了障碍。那么如何利用知识管理系统来构件铁路信号系统故障知识管理体系,实现信号系统的智能维护决策,以适应铁路信号设备技术发展的需...

    作者:刘巍 刊期: 2018年第02期

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网友反馈(不代表本站观点)

罗羽明** 的反馈:

急急,铁路工程技术与经济杂志 投稿要多长时间才能出结果,投了好久了,没见一点动静,有人告诉我么

春风沉醉de早上** 的反馈:

求助各位学友,还有3天就投稿满一个月了,但是现在目前仍然是初稿待处理,请问这样是不是就没希望了呀。现在想撤稿了,官网也没有撤稿的选项,请问该如何撤稿呢?

大圣西归** 的反馈:

先后投了两篇文章,审稿1个多月,直接退稿!搞不明白。。。

小小小硕** 的反馈:

五天了还是已发回执状态 什么情况?有人知道么

谢飞明** 的反馈:

尊敬的铁路工程技术与经济杂志编辑大大,请问我的文章初审通过了没有,已经投了快一个月了,好急啊

nblove** 的反馈:

9月中旬在投铁路工程技术与经济杂志的稿,10月就通知录用啦,速度杠杠的。需要说的是,这本杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!

haiyu** 的反馈:

铁路工程技术与经济杂志校稿认真负责,每次打电话都不厌其烦地回答我的不解之处。外审专家的审稿意见也很诚恳详细,对文章帮助很大!杂志质量还是挺不错的。

小荷** 的反馈:

等了好几个月,终于收到书了,悬着的心终于放下了,感谢铁路工程技术与经济杂志编辑部大大,感谢~~感谢

rahimajoke** 的反馈:

你好,请问铁路工程技术与经济杂志字数要求最高包括参考文献是多少字呢?是不加参考文献6000字以内呢?还是加上参考文献6000字以内呢?

王德平** 的反馈:

请问这个刊物需要英文摘要吗?知道的可以告诉我吗?